Päikeseprillide valik on oluline ja raske ülesanne. Kui arvate, et see on ainult moemärkidel, siis te olete väga eksinud. Kas teadsite, et kui sa lähed jalutama linna ümber päikesepaistelisel päeval ja pakkides kotte lõõgastumiseks merel, peaksite te võtma erinevaid päikeseprille?
Igaüks teab, et päikesevalgus sisaldab inimestelt kahjulikke ultraviolettkiire, mida tuleb kaitsta. Kas sa arvad, et prillid päästavad neid täpselt? Mitte üldse. UV-A ja UV-B ultraviolettkiired säilitavad täiesti tavalise läbipaistva klaasi ja teatud tüüpi plastid. UV-kiirte "C" on kolmandat tüüpi, kuid maakera atmosfääri osoonikiht sellega edukalt toime saab. Muide, kuna me räägime ultraviolettkiirgusest, - suurendavad peegeldavad pinnad korduvalt UV-kiirte kahjulikku mõju. Sellepärast on kerge põletada mägedes ja merel (lumi peegeldab valgust 90%, veepind 70%) ning metsa järve või jõe kaldal on raske (rohelise rohu peegelduvus on vaid 30%). Kõik need kiirgused ei ole nähtavad, vaid ainult käegakatsutavad. Tume klaasist päikeseprillid, mille eesmärk on päästa meie silmad kahjuliku päikesevalguse nähtavast osast. See on nähtav särav valgus, mis paneb meid silma kinni ja “nägu”, kuigi mitte otstarbel.
Niisiis on kõigil päikeseprillidel filter, mis on mõeldud erineva valgustuse astmeks. Kokkuvõttes on meie silmadele kaitse 5 kraadi ja vastutava tootja tootel on päikeseprillide filtri kategooria vastava kujuga.
Nagu näete, ei ole prillide valimine lihtne. Vaevalt on vaja oodata vajalikku hulka olulist teavet iga kauba koopia kohta tänavaplaatidel, kus mitte iga kaubaüksus ei sisalda ühtegi pakendit. Ainult siis, kui olete püüdnud seda kvaliteetset firmat päikesekaitsetooteid valmistada, ei ole tõenäoline, et tahaksite kahtlase turu sortimenti tagasi pöörduda. Meie algsed Ray-Bani prillid võiksid olla teie elu parimad ostud. Maailmakuulus bränd RB on juba miljonite inimeste elu muutnud heledamaks ja nende seisukohti turvalisemaks.
http://rb-hit.ru/staty/84-kategorii-filtra-solncezashhitnyh-ochkov/Särav päike, udu, pimestavad esilaternad... kõik need tegurid ei põhjusta mitte ainult juhi silmade väsimust, vaid ka silmahaiguste arengut. Näiteks: glaukoom, katarakt ja teised. See oli selleks, et kaitsta juhte, kes veedavad suurema osa ajast ratta taga, et töötati välja spetsiaalsed sõiduklaasid. Mõtle, kuidas nad päikesest erinevad, milline objektiivi värv on parem valida ja mida teised juhid ütlevad?
Arvatakse, et juhi prillide ees on vene akadeemik S. N. Fedorov. Ta on lõõgastavate kombineeritud klaaside looja, mis kaitsevad silmi liigse valguse mõjude eest. Nende kandmise tagajärjel väheneb rhodopsiini lagunemise tase, mis peegeldab valgust võrkkestas, blokeerides teatud kiirguse spektreid, mis seda maha suruvad.
Sarnased omadused ja polariseeritud autoklaasi juht Cafa France. Muide, juhi ülevaated ütlevad, et see on kõige populaarsem kaubamärk. Need on spetsiaalselt ette nähtud sõiduki juhtimiseks ebasoodsates visuaalsetes tingimustes: särav päike, asfaldi pimestus pärast vihma (päevasel ajal) ja hämarik, pimestav tulekulje (öösel). Nende klaaside läätsed on kerged filtrid, mis on valmistatud kvaliteetsest plastikust või mineraal klaasist. Nad on kaetud õhukese kihiga, tekitades polariseerimislaine (põik), mille võnkumised toimivad ainult kiirguse risti.
Tavaline valgus koosneb mittepolaarsetest lainetest, kuna selle aatomid liiguvad ruumis vabalt.
Lineaarseid ühesuunalisi polarisaatoreid kasutatakse nende struktuuri muutmiseks ja tellimiseks. Nad eralduvad tavalisest valgusest ja edastavad kiirgust ainult teatud võnkesuunas.
Liideses peegeldub üks kiirte osa ja teine murdub, näiteks: veest või õhust või neeldub (kiirgused tahketest ainetest). Peegeldunud kiirte võnkumised on reeglina risti selle tasapinnaga, millel nad langevad, ja teatud peegeldumisnurgas muutub peegeldunud kiirgus lineaarselt polariseeritud.
Tänu sellele aitavad Cafa France autoklaasid:
Tavaliselt on juhi klaaside pimestamisvastased läätsed tähistatud AR-märgiga ja erinevad lihtsate päikeseprillide läätsedest järgmiselt:
Autoklaasid ei ole ajaliselt piiratud, kui see on mugav.
Mõned usuvad siiralt, et Cafa France'i juhi klaasid peavad olema varustatud kollaste läätsedega. Kuid see ei ole nii ja neid ei tohiks kogu aeg kanda.
Nad parandavad loomulikult kontrastsust, kuid muudavad ka värvi ja ruumilisi tundeid, eriti kui tuuleklaas ei ole väga puhas.
Enamasti on kollased läätsed öösel, sest hämarates heledavad pildid, muudavad selle kontrastsemaks ja teravamaks. Jah, ja need on populaarsemad jahimehed, kalurid, jalgratturid, lumelaudurid, suusatajad ja teised spordihuvilised.
Lisaks kollasele värvile on juhi klaaside läätsed mustad, läbipaistvad, pruunid või hallid. Samal ajal võivad nad olla pimestamisvastased või öised, päevased või dioptrid. Kõik need tüübid on mõeldud konkreetsete sõidutingimuste ja vaatevälja jaoks. Näiteks ei soovitata nägemispuudega polariseeritud klaase kasutada. Sellistel juhtudel on parem kanda "kameeleone", mis kohanduvad valgustusele.
Samuti on soovitatav loobuda lilla või sinise tooni läätsedest, kuna arvatakse, et need aitavad kaasa läätse haiguste arengule. Roosa - peavalu ja närvisüsteemi probleemide ilmnemine. Pimedad sobivad hästi otsese pimestuse, vee, klaasi, asfaldi jms peegelduste käsitlemiseks.
Vähemalt kõik silmad väsivad roheliste, hallide või pruunide läätsedega klaasides. Autojuhtide pidevaks kasutamiseks ei soovitata siiski kohvikuid roheliste läätsedega klaasidega klaase - need, nagu kollased, muudavad värvi tajumist.
Parem on neid kasutada pimedas või hägune ilm, sest pilt muutub heledamaks, teravamaks ja kontrastsemaks, meeleolu tõuseb.
Et muuta silmad öösel sõitmisel nii väsinuks, on soovitatav seada esituled keskasendisse. Kui nad valgustavad sõiduauto ees pagasi rattaid või klaasi, siis silmad ületavad tööd. Valguskiir peaks olema suunatud veidi üle auto kaitseraua ees.
Juhi, Cafa France'i juhi klaaside valimisel peaksite järgima peamisi vaatamisväärsusi: turvalisus, ohutus ja mugavus! Ja muidugi peavad nad olema kombineeritud nende omaniku kujutisega!
Cool video polariseerivate klaaside eeliste kohta:
Kui kasutate või kasutate klaase, kirjutage oma kogemustest kommentaarides! Teie tagasiside aitab kasutajatel mõelda oma ostule!
http://zorsokol.ru/zrenie/voditelskie-ochki.htmlHooaja on täies hoos ja ta püüdis osta uusi polariseerivaid prille päikese ja lume eest kaitsmiseks ning muidugi ka auto juhtimiseks. Nagu hiljem selgus, ei ole nad kõik ühesugused!
Pikk valis, vaatasin, mõõdeti, luges kommentaare ja reklaamibrošüüre tootjad! Nende okulaaride müüjatelt eemaldati kõrvadelt "nuudlid"! Selgus, et meie turul on kuulsate kaubamärkide võltsingud umbes 80%. Kõik see "prügi" tuntud internetipoodides maksab mitte rohkem kui 10 dollarit. Ja see ei ole tõsiasi, et kallis boutique-sse saamine ei tee seal hiina võltsinguid. Lõpuks läksin ma lihtsalt rumalalt kaubanduskeskusesse, võtsin kaks paaripunkti (tänaval katsetamiseks, jättes „sõdurid” müüjale ja ühel teel turule
võrrelda neid hiina koopiatega) ja lõpuks:
Polaroid (Jaapan) plastik läätsed, nagu kõik metallid, + reklaamleht. Hõõrumine ja kaaned eraldi "vanaemadele" - hind on 2,700 pe.
Cafa France (Taiwan), kõik sama, üks, ainult hind 1.100 pe.
Maatriks polariseeritud (Hiina) - erinevused ülaltoodud näidistest, mida ma lihtsalt ei pööranud ja mis ainult ei vaadanud NO, välja arvatud kui hind.
Pärast mitmeid võrdlusi ja teste selgus, et need kõik on sama kummalised, kui see kõlab!
Selle tulemusena ostsin ma 300-kordse polariseeritud Matrixi uusima versiooni. + Rub ja kata kingitusena. Õnnelik kui elevant, kes ei ostnud trikki! T.K. "Ochechiy" eelarvest kehtestati 2.000 re. ülejäänud "kuld" võttis hea pivosika Penthouse 5,0 liitrit, 4,8%, kerge (paar mulle meeldib kõik saksa keeles), õhtuks, noh, pesta üks!
Noh, üldise arengu jaoks soovitan lugeda:
Mis on autojuhid
Juhi klaase saab jagada kaheks põhiliigiks. Esimene klaasitüüp autojuhtidele, pimestamisvastane kaitse ja päikesekaitse, võivad peegeldada nii eredaid läikivaid objekte (märjalt asfaltilt, esiklaasilt, vastassuunas sõitvatelt autodelt) kui ka päikesekiiri.
Need klaasid on polariseeritud läätsed. Veendumaks, et draiverite mudel, mille olete valinud draiveritele, on tõesti pimestav mõju, saate teha väikese katse: keerata aeglaselt kaks paari selliseid klaase üksteise suhtes 90 °.
Kui testitud prillide klaasid tumedamaks muutuvad, tähendab see, et läätsedel on tõesti gradientkate. See tähendab, et selliste klaaside läätsede ülemine osa, millel on peegelduskate, peegeldab peegeldust, samas kui läätsede läbipaistev alumine osa võimaldab juhil hästi jälgida
armatuurlauale. Samuti on pilves ilmaga klaasid, samuti õhtul ja öösel sõitmiseks. Selliste klaaside läätsed, mis ei lase spektri sinise-violetse osa sisse. Need juhid on tavaliselt kollased, oranžid või punased. Silmaarstid usuvad, et sinine
osa spektrist takistab objektiividele keskendumist. Selliste mudelite teised eelised autojuhtidele hõlmavad asjaolu, et nad vähendavad vastassuunas liikuvate autode pimestavate esilaternate intensiivsust.
Kuidas valida kvaliteetseid klaase sõidukijuhtidele:
Autojuhtide läätsekatted on juba läbinud tõelise arengu: traditsioonilised fotokroomsed läätsed, nn „kameeleonid”, on asendatud polariseerumis- ja peegeldumisvastaste katetega. Vaatame kiiresti, milliseid katteid kasutatakse läätsede kvaliteedi parandamiseks.
päikeseprillid ja milline on nende katete mõju mugavamaks sõiduks.
Valgustav (või peegeldusvastane) läätsekate sõidukijuhtidele:
Peegeldusvastane kate, mis on oma olemuselt peegeldusvastane, takistab peegelduste ilmumist objektiivi pinnale, muutes objektide nägemise eredamaks ja selgemaks.
Sõidukite klaaside polariseerimine:
Polariseerivad filtrid kõrvaldavad peegeldunud valguse, näiteks klaasmajadest "bunnies", pimestamise, pimestavad vee pinnalt. Polariseerivate läätsedega klaasid blokeerivad nii palju kui võimalik hämaraid, kahekordseid pilte ja “halosid”, mis takistavad sõitu ja põhjustavad silmade ärritust ja väsimust. Tänu polariseerumisele muutub märg sõitmine palju mugavamaks. Varem rakendati klaaside läätsele polariseerimist, mistõttu oli suur oht kriimustada seda. Kuid tehnoloogia on juba paranenud - nüüd on võimatu kriimustada polariseerivat kilet, kuna see on paagutatud läätse pindade vahel.
Komplekssed läätsekatted draiveritele:
Nagu nimigi ütleb, ühendavad kompleksläätsed peegeldusvastast katet ja polariseerivat kilet. See ei ole moe austamine, mitte katse muuta prillid kallimaks. Sellised keerulised katted võimaldavad teil saavutada kõige puhtama taju.
Pea meeles, et värvide taju ei tohiks muutuda! Kui kannad head päikeseprillid, näete kõiki sama värvi elemente, ainult need muutuvad veidi summutatumaks. Halva kvaliteediga klaasid muudavad objektide värvi.
Värvilised klaasid juhtidele: kollane, pruun, roheline, roosa, sinine, "kameeleonid"?
Oluline on ka klaaside läätsede värvus.
• Parem on lilla- ja sinised läätsed loobuda - arvatakse, et need põhjustavad silmaläätse haigusi, roosivärvilised klaasid võivad põhjustada peavalu ja kahjustada närvisüsteemi.
• Päikeseprillid aitavad toime tulla otsese pimestusega, peegeldunud kiirgusega lumest, veest, klaasist, teepinnast ja metallist.
• Kõige vähem väsivad juhi silmad roheliste, hallide või pruunide läätsedega klaasides, kuid juhi klaaside läätsede rohelist värvi ei soovitata, sest see muudab värvide taju.
• Eksperdid ei soovita ka juhatusel kasutada kameeleoni klaase: pimedas nad heledaks väga aeglaselt ja heledas valguses tumedad kameeleonid. Pimedates tingimustes olevate läätsede aeglane valgustus võib tekitada raskusi näiteks tunnelite läbimisel.
• Kollased klaasid on autojuhtidele kasulikud ebapiisava nähtavuse korral - hämar, udu, lumi ja vihm. Nad teevad heade tulede pimestamise probleemiga hästi (isegi kustuvad vastassõiduautode heledad ksenoonvalgustid!), Loo päikeseline meeleolu, parandades väliskeskkonna tajumist.
Värvilised päikeseprillid moonutavad värve, seetõttu ei sobi need juhi poolt kasutamiseks. Kollased klaasid ei ole erand. Näiteks ilmuvad teile rohelised toonid kollased läätsed kasutavad esilaternad ja valged tänavavalgustid.
Prillid värviliste läätsedega sõidukijuhtidele:
Mõtle prillide valikule pruuni objektiivi toonimisega juhtidele. Pruunides prillides ei näe tegelikkus nii erilist kui kollastes läätsedes, kuid värvid ei ole moonutatud, objektid on loomulikud. Pruuni toonimine kustutab osaliselt vastassuunaliste esilaternate pimestava valguse
vastupidi, paljud juhid eelistavad, et see oleks pruun, mitte kollane klaas.
Prillide läätsed juhtidele:
Plast- ja klaasläätsede optilised omadused on peaaegu identsed. Ohutuse seisukohast on vaja, et juhid omandaksid klaasid polükarbonaatpolümeeridega. Juhtidele mõeldud klaasid on plastikust läätsed rohkem löögikindlad ja vähem
traumaatilised on ohtlikud, sest nad ei mureneks killudeks. Lisaks on plastklaasid kergemad ja udukamad. Kõrgekvaliteedilistel plastklaasidel on spetsiaalne kaitsekate, mis takistab kriimustuste teket.
Parim ääris sõidupunktide jaoks:
See raam pakub parimat külgvaadet. Veenduge ka, et juhi maksimaalse vaatevälja jaoks on prillide kõrvad juba 6 mm.
Valiku tegemisel olge ettevaatlik: ainult kõrgkvaliteetne autojuhi mudel annab teile võimaluse nautida
auto juhtimine mis tahes kellaajal mis tahes ilmastikutingimustes.
AKTIIVNE ARVUTAMINE ÄRGE TÄHISTAGE KOMMENTAARID!
http://www.drive2.ru/l/4992182/Särav päike, udu, pimestavad esilaternad... kõik need tegurid ei põhjusta mitte ainult juhi silmade väsimust, vaid ka silmahaiguste arengut. Näiteks: glaukoom, katarakt ja teised. See oli selleks, et kaitsta juhte, kes veedavad suurema osa ajast ratta taga, et töötati välja spetsiaalsed sõiduklaasid. Mõtle, kuidas nad päikesest erinevad, milline objektiivi värv on parem valida ja mida teised juhid ütlevad?
Arvatakse, et juhi prillide ees on vene akadeemik S. N. Fedorov. Ta on lõõgastavate kombineeritud klaaside looja, mis kaitsevad silmi liigse valguse mõjude eest. Nende kandmise tagajärjel väheneb rhodopsiini lagunemise tase, mis peegeldab valgust võrkkestas, blokeerides teatud kiirguse spektreid, mis seda maha suruvad.
Sarnased omadused ja polariseeritud autoklaasi juht Cafa France. Muide, juhi ülevaated ütlevad, et see on kõige populaarsem kaubamärk. Need on spetsiaalselt ette nähtud sõiduki juhtimiseks ebasoodsates visuaalsetes tingimustes: särav päike, asfaldi pimestus pärast vihma (päevasel ajal) ja hämarik, pimestav tulekulje (öösel). Nende klaaside läätsed on kerged filtrid, mis on valmistatud kvaliteetsest plastikust või mineraal klaasist. Nad on kaetud õhukese kihiga, tekitades polariseerimislaine (põik), mille võnkumised toimivad ainult kiirguse risti.
Tavaline valgus koosneb mittepolaarsetest lainetest, kuna selle aatomid liiguvad ruumis vabalt.
Lineaarseid ühesuunalisi polarisaatoreid kasutatakse nende struktuuri muutmiseks ja tellimiseks. Nad eralduvad tavalisest valgusest ja edastavad kiirgust ainult teatud võnkesuunas.
Liideses peegeldub üks kiirte osa ja teine murdub, näiteks: veest või õhust või neeldub (kiirgused tahketest ainetest). Peegeldunud kiirte võnkumised on reeglina risti selle tasapinnaga, millel nad langevad, ja teatud peegeldumisnurgas muutub peegeldunud kiirgus lineaarselt polariseeritud.
Tänu sellele aitavad Cafa France autoklaasid:
Tavaliselt on juhi klaaside pimestamisvastased läätsed tähistatud AR-märgiga ja erinevad lihtsate päikeseprillide läätsedest järgmiselt:
Autoklaasid ei ole ajaliselt piiratud, kui see on mugav.
Mõned usuvad siiralt, et Cafa France'i juhi klaasid peavad olema varustatud kollaste läätsedega. Kuid see ei ole nii ja neid ei tohiks kogu aeg kanda.
Nad parandavad loomulikult kontrastsust, kuid muudavad ka värvi ja ruumilisi tundeid, eriti kui tuuleklaas ei ole väga puhas.
Enamasti on kollased läätsed öösel, sest hämarates heledavad pildid, muudavad selle kontrastsemaks ja teravamaks. Jah, ja need on populaarsemad jahimehed, kalurid, jalgratturid, lumelaudurid, suusatajad ja teised spordihuvilised.
Lisaks kollasele värvile on juhi klaaside läätsed mustad, läbipaistvad, pruunid või hallid. Samal ajal võivad nad olla pimestamisvastased või öised, päevased või dioptrid. Kõik need tüübid on mõeldud konkreetsete sõidutingimuste ja vaatevälja jaoks. Näiteks ei soovitata nägemispuudega polariseeritud klaase kasutada. Sellistel juhtudel on parem kanda "kameeleone", mis kohanduvad valgustusele.
Samuti on soovitatav loobuda lilla või sinise tooni läätsedest, kuna arvatakse, et need aitavad kaasa läätse haiguste arengule. Roosa - peavalu ja närvisüsteemi probleemide ilmnemine. Pimedad sobivad hästi otsese pimestuse, vee, klaasi, asfaldi jms peegelduste käsitlemiseks.
Vähemalt kõik silmad väsivad roheliste, hallide või pruunide läätsedega klaasides. Autojuhtide pidevaks kasutamiseks ei soovitata siiski kohvikuid roheliste läätsedega klaasidega klaase - need, nagu kollased, muudavad värvi tajumist.
Parem on neid kasutada pimedas või hägune ilm, sest pilt muutub heledamaks, teravamaks ja kontrastsemaks, meeleolu tõuseb.
Et muuta silmad öösel sõitmisel nii väsinuks, on soovitatav seada esituled keskasendisse. Kui nad valgustavad sõiduauto ees pagasi rattaid või klaasi, siis silmad ületavad tööd. Valguskiir peaks olema suunatud veidi üle auto kaitseraua ees.
Juhi, Cafa France'i juhi klaaside valimisel peaksite järgima peamisi vaatamisväärsusi: turvalisus, ohutus ja mugavus! Ja muidugi peavad nad olema kombineeritud nende omaniku kujutisega!
Cool video polariseerivate klaaside eeliste kohta:
Kui kasutate või kasutate klaase, kirjutage oma kogemustest kommentaarides! Teie tagasiside aitab kasutajatel mõelda oma ostule!
Kuidas valida polariseeritud päikeseprillid juhtidele? Käesolevas artiklis vaatleme üksikasjalikult küsimust, millised polariseeritud klaasid juhile valida, võttes arvesse optilise tööstuse kaasaegseid saavutusi.
UV-kaitse. Inimese silmal on oma sissetuleva valguse reguleerimise süsteem, mis koosneb välimisest osast - silma silmalaud ja sisemine - õpilane. Saavutatava valguse vähendamiseks heledas päikesepaistelisel ilmal libistame ja meie õpilane väheneb minimaalse suurusega. Samuti väheneb ultraviolettkiirte arv kümnekordselt.
Kui inimene paneb päikeseprillid, filtreeritakse enamik sissetulevatest valgustest läätsede abil, nii et sa ei pea enam libisema ja õpilase läbimõõt suureneb uuesti. See tähendab, et looduse kaitsemehhanism, mis on meile antud, on välja lülitatud. Laiendatud õpilane edastab kümneid kordi rohkem ultraviolettkiirgust, millel on kahjulik mõju läätsele ja võrkkestale. Seetõttu on parem käia ilma klaasita, kui ei ole UV-kaitseta klaase.
Tuleb märkida, et tänapäevaste autode klaas on UV-kaitsega, nii et saate auto sees end turvaliselt tunda.
Pimenduse aste. Päikeseprillid varieeruvad tumeduse astmena viies kategoorias:
1. kategooria. Valgusläbivuse aste 43% -lt 80% -le. Need klaasid ei ole mõeldud kasutamiseks päikesepaistelisel päeval, neid kasutatakse tavaliselt moe või häguse ilmaga.
2. kategooria. Valgusläbivuse aste 18% -lt 43% -ni. Võib kasutada nii auto juhtimiseks kui ka päikesepaistelisel ajal.
3. kategooria Valgusläbivuse aste 8% -lt 18% -ni. Kõige tavalisem päikeseprillide kategooria. Täiuslik päikesepaisteliseks päevaks, sõiduks, mereks.
4. kategooria. Valgusläbivuse aste 3% -lt 8% -ni Kõige tumedamad päikeseprillid on mõeldud kasutamiseks mägedes, eriti lumises keskkonnas. Ei sobi sõitmiseks.
5. kategooria. Ülekande aste on alla 3% Spetsiaalsed klaasid, mis on mõeldud päikese jälgimiseks või keevitamiseks.
Päikesesõitjate klaasides paigutatakse tavaliselt objektiivid 2 ja 3 kategooriasse.
Värvitoonimine. Pärast kategooria määratlemist peaksite valima toonimise värvi. See on puhtalt subjektiivne asi, igaüks valib, mida soovib, kuid püüame siiski anda põhilisi soovitusi. Kaaluge kõige tavalisemaid värvitooni:
1. Roheline. Sellel on rahustav ja lõõgastav efekt. Varem kasutati kõikjal ja peeti päikeseprillide jaoks kõige sobivamaks. Soovitatav glaukoomiga patsientidele.
2. Hall (see on must, suitsune jne). Võib ühtlaselt absorbeerida kõik värvid ja seetõttu ei häiri värvide edastamist. Parim võimalus päikeseprillides sõitmiseks.
3. Pruun. Suurendab kontrastsust, kuid selle tagajärjel suureneb silma väsimus.
4. Kollane ja oranž. Sellist toonimist kasutatakse sõitmiseks halva nähtavuse tingimustes, pilves päeval, udu, vihm ja isegi öösel.
5. Sinine. Viivitab kollased ja oranžid kiired. Seda toonimist kasutatakse keskmise ja ereda valgusega. Suurendab kontrastsust ja ei moonuta värve.
6. Sinine, roosa, punane. Selline toonimine ei ole eriti levinud, kuna neil on palju puudusi ja nad ei paku ka piisavalt valgust. Selliste objektiividega klaase kasutatakse tavaliselt kujutise loomiseks, selles artiklis ei ole need meile huvitavad.
Klaas või plastik? Hiljuti purustab kvaliteetne plast klaasi kõigil rindel. See juhtub mitmel põhjusel: plast on odavam, kergem ja tugevam. Samal ajal annab see, nagu klaas, ka 100% UV-kaitse ja sobiva valguse neeldumise. Eriti populaarne päikeseprillide materjalina sai karastatud tüüpi plastik - polükarbonaat. Sageli on sellel suurem tugevus kui raamil ja seetõttu soovitatakse seda paigaldada nii spordi-päikeseprillideks kui ka päikeseprillideks (sellised läätsed taluvad turvapadja võtet ja on ohutu). Aga mis plastikust, mis polükarbonaadist klaas kriimustuskindlusega kaotab, vaatamata kõikidele kaasaegsetele kaitsekatetele. Ja veel üks pluss klaasist plastikust on see, et isegi kuumal päikesel päeval ei soojendu ja silmad on suhteliselt jahedad, mis avaldab positiivset mõju mugavusele.
Polarisatsioon Juhi jaoks polariseeritud klaasid (nad on juhid või pimestavad klaasid autojuhtidele) katavad päikesekiired, mis peegelduvad horisontaalsetest pindadest (märg asfalt, lumi, autoaknad, veepinnad jne). Võimalus on äärmiselt kasulik, sest neid klaase saab kasutada mitte ainult sõitmiseks, vaid ka merel või mägedes, ning ka linnakasutuseks sobivad need.
Polariseeriv filter ise on õhuke kile objektiivi tagaküljel või selle peal. Seda ei saa visuaalselt tuvastada, kuid on kindel viis, kuidas prille polariseerimiseks kontrollida. Selleks istuge arvutimonitori ette (tänapäevased nutitelefonid ja tahvelarvutid ei sobi selleks) klaasides ja kalluta pead vasakule õlale. Kui mingil hetkel tumeneb ekraan täielikult, on polarisatsioon olemas. Juhi jaoks polariseeritud klaase ei soovitata kasutada halvas valguses või pimedas, kuna need vähendavad oluliselt valgustust.
Peegeldusvastane kate. Umbes igasuguses päikeseprillide valikus on kirjutatud kaitse ultraviolettkiirguse ja polariseerumise vastu, kuid peegeldumisvastase katte kohta ei ole teavet, kuigi see on väga oluline punkt. Päikeseprillid on kaetud peegeldumisvastase kattega läätsede sisepinnal, nii et taga või küljelt langevad kiirgused ei peegelda läätsedest ja ei satuks silmadesse. See probleem on eriti oluline klaasläätsede päikeseprillide omanikele, sest klaas peegeldab valgust palju paremini kui plast. Seetõttu ei pruugi selliste klaaside valimisel pimestamise eest kaitsvate läätsede eest maksta lisatasu.
Peegeldusvastase katte olemasolul on võimalik kindlaks teha kvaliteetseid päikeseprille sõidu jaoks. Pimestusvastase aine olemasolu määramiseks vaadake objektiivi sisepinda ja kallutage klaase erinevatel nurkadel. Kui näete sini-violetset peegeldust, tähendab see, et peegeldusvastane kate on olemas.
Nagu näete joonisel, peegeldavad klaaside läätsed ilma antigeenita peegeldavat valgust piisavalt tugevalt, operatsiooni ajal pimestavad nad korralikult, samas kui antiglareeritud läätsed peegeldavad valgust palju vähem.
Kumeruspunktid. Teine oluline omadus päikeseprillide valimisel juhtidele, mida vähesed inimesed pööravad tähelepanu, on läätsede põhiline kõverus. Tavaliselt on see vahemikus 6 (lamedad klaasid) kuni 9 (sport, külgnevad klaasid). Sõitmiseks on kõige parem valida kõrvuti asuvad klaasid (8-9 alumine kumerus).
Sel juhul satub klaasi ja näo vahelisse avasse minimaalne valgus ja seega vähem häirib teid. Objektiivid peavad olema piisavalt suured, et katta silmad perifeeriast. Sellisel juhul ei pea te oma pea prillidega keerama, kui teil on vaja külgpeeglisse vaadata, piisab lihtsalt õpilase liigutamisest.
Objektiivi kuju. 1937. aastal on firma Ray-Ban välja andnud esimese Ameerika Ühendriikide õhujõudude pilootidele mõeldud päikeseprillide mudeli. Seda mudelit nimetati "Aviatoriks" ja sellel oli iseloomulik tilk-kuju, mis oli spetsiaalselt kohandatud õhusõiduki juhtimiseks.
Ray-Ban Aviator päikeseprillid Tom Cruise näol filmis “Top Gun”.
See vorm oli nii edukas, et täna on see päikeseprillide tootjate seas kõige populaarsem. See vorm (samuti selle erinevad variandid) on suurepärane ka autode juhtimiseks mõeldud klaaside jaoks.
Rattapunktid. Mida õhem, seda parem. Ideaalne variant oleks üldse ideaalne, kuna sellisel juhul ei piira raam vaatamise nurka. Käepidemed peaksid olema ka õhukesed, et välissuunda sulgeda.
Silhouette päikeseprillid on suurepärane näide sõiduplaanidest.
Kaalu vähendamiseks on soovitav ka kaal, sest pikkade sõitude ajal vajutavad rasked klaasid (eriti klaasläätsed) nina sildale, mille tõttu teid jälle segadusse korrigeeritakse või väsinud nina masseeritakse.
Järeldused. Arvestades kõiki ülalnimetatud tingimusi, on ideaalsed polariseeritud päikeseprillid juhile päikese käes - see on kerge polükarbonaadist läätsed ja õhukesed kõrvakonksud. Objektiivide 2 või 3 tumenemise aste. Värvi toonimine võib sõltuvalt inimese eelistustest olla hall, roheline, pruun või sinine. Objektiivid peavad olema varustatud polariseerimistehnoloogiaga ning sisepinnal peegeldava kattega. Prillide äär peab olema kerge, vastupidav ja ohutu. Materjal on kerge plastik, terasest sulam ja parim titaanist. Objektiivide põhikõverus on 8-9, kuju on aviaatorid või sarnased, piisavalt lai, et katta silmad külgedel.
Mootorsõiduki juhtimine on seotud suurema tervisekahjustuse riskiga ning sõites peate võtma kõik võimalikud kaitsemeetmed, et tagada reisijate mugav ja turvaline viibimine autos. Sellised meetmed hõlmavad kaitseprillide kasutamist sõidu ajal, kuna on teada, et märkimisväärne osa liiklusõnnetustest on tingitud nähtavust mõjutavatest ilmastikutingimustest. Lugege infot arvuti klaaside ja nende valiku kohta. võib olla siin.
Sõidusklaasid võimaldavad säilitada suurepärase nähtavuse kõigis ilmastikutingimustes
Sõiduks mõeldud prillide valimisel kaaluge järgmisi punkte:
Pimedas sõitmiseks on soovitatav valida klaasid, mis on varustatud nõrgalt värvitud kollaste, punaste või oranžidega läätsedega.
Juhi jaoks polariseerivad klaasid eristuvad asjaolust, et nad on varustatud mitmete kihtide abil paigutatud hämardusfiltritega. Polariseeritud klaasid võivad olla:
Müügiks sobivate polariseeritud klaaside leidmine dioptritega autojuhtidele on üsna keeruline ja need on üsna kallid. Kui juhil on nägemisprobleeme, on soovitatav sellisel juhul osta tavapäraste optiliste klaasidega kulunud polariseeritud pihustid. Lugege selle lehekülje maskhalati omaduste ülevaadet.
Juhi jaoks mõeldud öise nägemise prillid peavad olema varustatud objektiividega, mille valguse läbilaskvuse indeks peab olema vähemalt 75%.
"Polaroid" sõiduks mõeldud päikeseprillid kaitsevad silmi UF-kiirguse eest ja ka mitmesuguseid valguskiipe.
Foto näitab sõiduplaate "Polaroid"
Kollaste läätsedega sõidukijuhtidele mõeldud klaasid ei lase silma silma kahjustavat sinist osa vähendada ka pimestamise mõju vastassuunas olevate autode esilaternatele.
Joonisel on kujutatud sõiduks mõeldud kollaste objektiividega klaase.
Fedorovi kaitseprillid (lõõgastusklaasid) on varustatud ohutute, löögikindlate kollaste objektiividega, mis blokeerivad täielikult ultraviolettkiirgust, suurendavad kontrastsust ja suurendavad pildi selgust. Lugege juhendeid kalapüügivahendite valimiseks siin:
Pimestusvastased sõiduplaadid on varustatud objektiividega, mis peegeldavad mitte ainult päikesevalgust ja vastassuunas sõitvate autode esilaternaid, vaid ka pimestavad mis tahes metallist (läikivad) pinnad.
Lisaks saab sõidiklaaside läätsed katta spetsiaalse peegeldava kilega.
Chameleoni klaaside eripära autojuhtidele on nende võime muuta värvi sõltuvalt valgustuse intensiivsusest.
Fotokromaatsed prillid kamelonites fotol
Pilvitu ilmaga sõites saate kasutada tavalisi päikeseprille. Juhtide jaoks on parem valida prillid halli läätsega. Sellised klaasid ei moonuta värve, kuid samal ajal vähendavad päikesevalguse heledust. Kuid pidage meeles, et tavalised päikeseprillid ei kaitse juhti pimestava päikesevalguse eest.
Väärib märkimist eraldi juhitavad klaasid "Cafa France". Arvukate ülevaatuste kohaselt on need punktid osutunud ainult positiivseks. Klaasid vastavad täielikult tootja poolt esitatud omadustele: need tagavad hea nähtavuse, kaitse pimestuse eest, suurendavad kontrastsust ja pildi selgust jne.
Juhtklaasidele optimaalne - esilaternad peavad olema valmistatud kõrgekvaliteedilisest plastikust (klaasist klaasist läätsed on traumaatilisemad), klaasid peavad täielikult kaitsma silmi UV-kiirguse eest, klaasid peavad vähendama pimestavate esilaternate mõju. Loe neoproni rõivaste ja toodete ülevaadet.
Pimedas sõitmiseks mõeldud prillide valimisel peate juhinduma sellistest kriteeriumidest nagu läätsede valguse ülekandumise indikaator. See peab olema vähemalt 75%.
Juhul, kui juhil on juba tavalised optilised klaasid, saate lihtsalt osta spetsiaalseid polariseerimisplaate, mis on fikseeritud klaasi raamile. Selliste vooderdiste kinnitamiseks on iseloomulik mitmekülgsus, st see sobib peaaegu igale klaasile. Loe ülevaadet ehituskiivri tüüpidest ja omadustest.
Punktide keskmine maksumus juhi jaoks varieerub hinnavahemikus 1250 rubla. kuni 9000 rubla
Kust osta Moskvas:
Kust osta Peterburis:
Vaadake videot juhi prillide valimise kohta:
Autode juhtimiseks mõeldud klaasid vähendavad märkimisväärselt üldist silmade väsimust, suurendavad keskkonna tajumist, vähendavad pimestamispindade pimestamist ja vastassuunaliste autode esilaternat, päikesevalgust ei peeta nii heledaks ja muutub nähtavamaks. Need klaaside kaitseomadused loovad optimaalsed tingimused ohutuks sõitmiseks.
Juht on ka mingi mehhanism, ainult siis, kui väntvõll on mootorisse haardunud, saate seda osta, vahetada puksid ja tihendid ning liikuda edasi. Tervisega nii mitte
selgub. Kahjuks on vähesed võimelised mõtlema edasi ja arvutama oma keha ressursse ning seetõttu on juhtide hulgas palju professionaalseid haigusi. Ilma hea nägemuseta ratta taga ei ole midagi teha, siin pole autopiloodi, nii et sa peaksid hoolitsema oma silmade eest, sa ei saa osta uusi. Kuid saate osta juhile õiged prillid, mis eemaldavad silmade lisakoormuse ning närvisüsteemi liigse pinge. Kõik, mida peate teadma sõiduplaanidest ja sellest, kuidas neid õigesti valida, ilma et makstaks üle brändide eest ja mitte alistuda reklaamtrikkidele, on juba allpool kirjas.
Ei ole selge, kes töötas seal inimese nägemuse arendamiseks, kuid see mees tegi oma parima. Me näeme peaaegu kõiki objekte, millel valgus langeb, kuid värvipektri tajumises on väike erinevus. Näiteks sama palju valgust, punast ja sinist spektrit näeme palju halvemat kui roheline või kollane. Lisaks on silma ultraviolett- ja infrapunakiirgusele veel nähtamatu, mis kahjustavad võrkkesta ja vajavad kartust. Arvestage neid nägemusi, mida meie nägemus on võimeline juhtide jaoks klaasideks ja lisaks saavad nad samaaegselt teha dioptrite kohandusi, korrigeerides hüperoopiat või lühinägelikkust.
Muide, nägemise korrigeerimise eest tasub mainida. Juht lihtsalt ei suuda füüsiliselt hinnata otsevaate kvaliteeti ja perifeerne on küsimusest väljas. Selleks on vaja ainult spetsiaalset varustust ja muidugi professionaalset silmaarsti. Ja perifeerne nägemine lihtsalt ei rakendu tähelepanuta, sest juhi jaoks tähendab see nii otsest. Üldiselt jagatakse kõik punktid kolme kategooriasse:
Nüüd tasub harjutada ja vaadata, milliseid mudeleid ja milliseid tüüpe kõige enam juhid ostavad, mida nad mõtlevad ja mis on valesti.
Kõik kaitseprillid on päikesekaitsevahendid, mis muudavad need kergeks filtriks ja kui kõik märkasid, võib valgusfilter olla erineva värvi:
Kuid tavalised rannakaitseprillid ei ole juhile sobilikud, kuna nende valguse ülekandevõime peab olema vähemalt 75 protsenti. Jah, ja need prillid ei päästa päikesevalgust. Selleks kasutage teist tüüpi filtrit.
Polaroid Company on üks kuulsamaid ja lugupeetud seas sadu kaubamärke, mis toodavad autojuhile klaase. Filmid, kaamerad, uued tehnoloogiad erinevatel aegadel võtsid ettevõtte müügi tippudeks ja täna peetakse polaroidklaasid kõige efektiivsemaks polariseerimisklaaside hulgas. Ettevõtte eelarvemudelite hind Venemaal ei ületa 1400 rubla ja tippmudelid võivad maksta 8-10 tuhat.
Rohkem kui 75 aastat tagasi sai Edward Land patendi polariseerijale - lääts, mis mitte ainult ei võimalda ultraviolettkiirguse katkestamist, vaid ka täielikult välistab pimestamise. Prillide filter on mitmekihiline kompositsioon, mille süda on polariseeriv filter, ja lisaks sellele sisaldab lääts nelja UV-filtrit, kahte amortisaatorit, mis suurendavad läätse vastupidavust mehaanilise koormuse suhtes, ning lõpule viima kaks kihti, mis on kontaktide kahjustustele vastupidavad. Ettevõtte üks viimaseid arenguid oli 14 kihti sisaldav UltraSight XIV objektiiv, mida nimetatakse Polaroid Premium Maniks. Liini hind algab 2 000 rubla ja sõltub raami kvaliteedist ja polariseeriva läätse omadustest.
Loomulikult võite igal paigutusel osta prillid ja kolm korda odavam, kuid ei ole mingit garantiid, et objektiivi materjal vastab ettenähtud otstarbele ja valguse läbilaskvus ei vähenda nähtavust, eriti öösel, kui silmad on kõige raskem. Seda ütlevad spetsialistid ja amatöörid Polaroid Premium Mani juhtliini kohta.
Ostetud keskuses, ettevõtte laos. Ma andsin 1860 rubla, läätsed on kollakad, alguses ei suutnud ma uskuda, et see toimis, kuid siis ma ei kahetsenud kulutatud raha. Ma ei mäleta, kuidas mudelit kutsutakse. Mäletan, et juht on kerge, mugav, ümbris ja salvrätik. Lugu. Täna öösel, isegi pikamaaulatuses, ei jõua esilaternad täielikult. Päeval, lume või vihma ajal ei sõida palju, kuid pimestamisvastane asi on asi.
Nikita Porozhnin, Moskva
Polaroid Neo Loki spetsiaalsed pimestamisvastased klaasid. Kallis, kuid tõhus. Maksumus 2200 rubla - nüüd ei häiri ega päike ei häiri. Sõidan kaks aastat - mitte nullist, kuigi ma sõidan juhtumiga ja panin selle ainult ratta peale. Kui ostate, vaadake hologrammi, vastasel juhul pääsete võltsimisele. Silmad ei väsinud, ärge rebige, isegi sõidaks ööpäevaringselt. Väga rahul ja soovitame kõigile.
Anton Penkevich, Sotši
Sellest tulenevalt on avalikkus maitsnud Polaroidi ja saab teha mitmeid järeldusi: pruuni läätsega päikeseprillid, millel on polariseeriv pimestamisvastane efekt, on parim päevasõiduks. Ööseks on kollased või oranžid polariseeritud prillid täiuslikud - nad ei söö nähtavust ja pimestavad. Aga see pole veel kõik.
Selles segmendis erines mitte ainult Polaroid, vaid teine firma Cafa France. Ärge arvake, et prillid kogutakse otse Eiffeli tornile, meie turul on tõenäoliselt võimalik osta klaase Türgi või Hiina toodangust. Keegi ei ole sertifikaate tühistanud ja päritoluriik ei tohiks olla hirmutav, kui passi ja garantiikaarti müüakse klaasidega. Taiwan peetakse Cafa France'i klaaside sünnikohtaks ja see on suhteliselt tugev brändi keskmise hinnaga. Kõige odavamad juhipunktid Cafa France maksab 950 rubla ja kallimad mudelid müüvad kuni 2-4 tuhat.
Valmistaja sõnul on Cafa France'i polariseeritud klaasidel palju eeliseid, mis sisaldavad muidugi kõike, mida me tahame sõiduplaanidest. See ja parem nähtavus halbades ilmastikutingimustes ja pimestamisvastane toime ning sajaprotsendiline kaitse UV-kiirguse eest. Mida kasutajad nende mudelite kohta ütlevad?
Alati kartke võltsinguid ja ostis garaaži lähedal asuvas bensiinijaamas mudeli, mis on sarnane "aviatoriga". 1200 rubla. Spetsiaalselt palutakse. sait kirjutas, ütles jah, meie prillid. Selles suhtes - klient on hästi teinud. For starterid, ostetud kollane filter ööseks, sest taksojuht. Suurepärane nähtavus, tõus ja nägemis- ja piletikassa. Ainult päeva jooksul on neil vähe kasu. Seetõttu ostsin ma bensiinijaamast kallis ja õigesti. Pimestus kaob, silmad tegelikult ei väsinud. Rahulolu ja soovitus kõigile.
Aleksei Stvorkin, Samara
Kuulsin palju prillide antifarah, kuid midagi hirmul hind. Viisteist sada punkti? Aga kui ma ostsin võltsitud, siis mõistsin, et ma kaotan. Sõitsin paar kuud võltsiga ja ostsin ööseks Cafa France'i esituled. 1300 rubla, mudel C13 878, kollane. Ma arvasin, et öösel oleks ebamugav, tegelikult on polariseerimise efekt üsna selge ja silmad hakkasid märgatavalt vähem väsima. Ma reisin palju päeval ja öösel, nii et minu jaoks on see väga oluline. Head punktid, ma soovitan kõigile ja poolteist tuhat ei ole raha. Tervis on kallim.
Arkady Lenkov, Tomsk
Sõidukiklaaside valimine on soovitatav mitte pöörata liiga palju tähelepanu hinnale. Jah, kaubamärgiga toode on kallim 300-500 rubla eest, kuid kaotatud nägemust on keerulisem tagasi tuua kui teenida viissada.
http://lechi-glaz.ru/ochki-voditelya-3-kategorii/Sõidukiklaasid on vajalikud igaühele, kes soovivad suurendada turvalisust autosõidu ajal nii päeval kui öösel. Lõppude lõpuks, nad mitte ainult ei kaitse teiste autode esilaternate võimsa valguse eest, vaid ei luba ka UV-kiirteel vähendada teedevaadet. Tänu neile selgub, et pilt on selge ja särav, seega on soovitatav selliseid „valgusevastaseid“ osta kõigile, kes regulaarselt rooli taga saavad. Oma valiku lihtsamaks ja efektiivsemaks muutmiseks lõime selle hinnangu, mis sisaldab ainult parimaid klaase sõidukijuhtidele täiesti erinevatel hindadel.
Selliste lisaseadmete turg on täidetud nii kodumaiste kui ka välismaiste tootjate pakutavate mitmesuguste pakkumistega. Ja mitte alati esimesed tooted on odavamad või vähem kvaliteetsed. Seda kinnitab see hinnang, milles osalevad nii Venemaa kui ka Jaapani, Horvaatia ja mitmete teiste toodete tooted:
Selle reitingu koostamisel keskendusime klientide ülevaatustele, mille hulgas olid nii meeste kui naiste arvamused. Siin pöörasime tähelepanu järgmistele parameetritele:
Loomulikult, parimate punktide valimisel juhile, pöörati ka kõige rohkem tähelepanu kuludele, sest väga sageli ei vasta see kvaliteedile.
Selle video eksperdid aitavad orienteeruda sõiduvalikus olevate klaaside hulka igasuguse ilmaga:
Selliste autojuhtide tarvikute valik on tohutu, kuid peatusime vaid 5 kõige populaarsemal ja mugaval mudelil. Nende hulgas on keskmised kulud ja kallid valikud, nii et igaüks saab valida endale sobivaima toote.
Cafa France CF 8511
Objektiivide kuju poolest võib neid polariseeritud klaase nimetada parimaks, nad sulgevad silmad täielikult ja ei tekita samal ajal probleeme maanteele. Lisatarvik on nii päikesekaitsetooteid kui ka peegeldavat pimestust, mis muudab autojuhtidele juhtimise ja sõitmise ohutumaks. Eraldi, peate keskenduma universaalsele hallile värvile, mis säilitas kõigi elementide disaini. Teiseks eeliseks oleks optimaalne tumedusaste, mis ei lase läbi teiste autode esilaternaid ja samal ajal vähendada silmade väsimust.
Eelised:
Puudused:
AUTOENJOY Fashion SM 02 G
Need polariseeritud klaasid autojuhid erinevad peamiselt oma disainist, nende läätsed on ilusad vase värvid. Tänu sellele, samuti vormile, mis on valitud silmade struktuuri silmas pidades, ei mõjuta nad sõidu ajal teekonna normaalset vaadet. Tuleb meeles pidada, et sellist tarvikut saab kanda nii päevases kui öösel, kuid see on mõeldud peamiselt päikesevalguse peegeldamiseks.
Dioptri lisakaadri olemasolu võimaldab inimestel neid kanda isegi vähese nägemisteravuse korral. Kuid peamine "kiip" on siiani kokkuklapitavad polariseerivad läätsed, mis vajadusel prillid eemaldatakse mugavalt. Alates sellest, et seal ei pruugi kõigile meeldida, peaksite pöörama tähelepanu paksu plastikust relvale, kuid tänu sellele hoitakse toodet suurepäraselt.
Eelised:
Puudused:
Mudel AUTOENJOY Fashion SM02G on selle suuruse ja ebatavalise disaini tõttu soovitatav valida ainult meestele. Samuti võivad nad pikema kulumisega nina naha hõõruda.
MATSUDA MT 087
See on tüüpiline näide klassikalistest "anti-tuledest", mis on vajalikud teiste autode päikesekaitse ja esilaternate eest kaitsmiseks. Nad suurendavad sõiduohutust päeval ja öösel. Sel juhul väheneb ebamugavustunne mitte midagi, sest raam ja käed on väga õhukesed ja libisematud. Kuid palju huvitavam on siin kameeleoni läätsed, mis muudavad nende tavapärast tumepunast värvi sõltuvalt ilmastikutingimustest. Need on valmistatud klaasist, millel on suurenenud löögikindlus, mis vähendab tervise kahjustamise ja lisaseadme kahjustamise tõenäosust.
Eelised:
Puudused:
SP Prillid AS 023 Hall
Peamine argument nende punktide lisamiseks autojuhtidele selles parimates edetabelites oli nende mitmekülgsus. See on elav näide "3 in 1" - kaitsest UV-valguse, pimestavate esilaternate ja silmade koormuse eest. Vaatamata plastikust valmistatud läätsede ja raamide rakendamisele on toode üsna kõrge kvaliteediga ja seda on kerge hooldada komplekti kuuluva mikrokiudlapiga. Siinkohal tuleb erilist tähelepanu pöörata asjaolule, et nad on suured ja õhukesed. Tänu korralikule vahemaale on tagatud mugav mugavus.
Eelised:
Puudused:
SP-prillimudelid AS023 Gray on läbinud kliinilised uuringud ja saanud silmaarstide nõu.
Autoenjoy AEJL 02Y
Need sõiduplaadid on esilaternad, mis on ette nähtud kasutamiseks öösel, on peegeldusvastase kattega ja kõrge kaitse päikesekiirguse eest. Ülevaates olevad kasutajad märgivad, et nende piltide selgus on lihtsalt suurepärane, mis võimaldab juhil kiiremini reageerida ohtudele, mis roolil on.
UV-valgust peegeldab hästi mitu kihti valmistatud läätsed, samas kui nende paksus ei ole 1,1 mm. Universaalses kollases värvitoonis on need sobivad nii meestele kui naistele. Eraldi väärib märkimist plastist terasest valmistatud käte paindlikkus, mis minimeerib nende ebaõnnestumise tõenäosuse.
Eelised:
Puudused:
Võimalikest puudustest tuleb märkida, et keegi Autoenjoy AEJL02Y'st ei pruugi meeldida objektiividele, mis on siin liiga kerged ega peegelda alati päikesevalgust.
Autojuhtidel ei ole vaja ainult polariseeritud läätsedega päikeseprille, vaid spetsiaalse peegeldusvastase kattega tarvikuid. Öösel saate neid kanda kollaste läätsedega ja päevasel ajal - rohelise või halliga. Tuleb meeles pidada, et klaas on alati ohtlikum kui plast, sest õnnetuses võib see kahjustada juhti.
Siin on mõned soovitused konkreetse mudeli valimiseks meie hinnangust:
See video aitab teil valida kõige ohutumad sõiduplaanid:
Selle reitingu eesmärk oli tutvustada Teile kõigi turule parimate punktide eeliseid ja puudusi. Me ei kehtesta mingil moel mingit konkreetset võimalust, vaid toome esile ainult nende kasutamise tegeliku kogemuse, sest peate valima ühe või teise tarviku.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/