Ray-Ban Aviator 3025 klassikalistel päikeseprillidel on tumehall-rohelised läätsed ja kuldsed raamid. Need klaasid sobivad hästi moes kutsetele ja stiilsetele tüdrukutele. Kogu Aviator Ray-Ban mudelite seerias on kvaliteetsed klaasist läätsed (mitte plastik), nad ei lase kõigest 15% kogu inimeste päevavalgusest. Seega võimaldab lääts silmad kindlalt kaitsta, blokeerides kahjuliku ultraviolettkiirguse päikesevalguse ummistuse ning kvaliteetne klaas kaitseb 100% kriimustuste ja purunemiste eest. Võite olla täiesti kindel, et nende klaaside läätsed ei muuda nende tegelikku värvi ja varju isegi pärast pikka aega!
• Ruudukujuline. Seda tüüpi välimusega omanikud sobivad Aviatoriga ümarate objektiividega. Mudel teeb otsmiku ja lõualuu jooned pehmemaks.
• Südamekujuline. Kõige parem see näeb välja Ameerika klassika. Visuaalselt muutub lõug laiemaks ja nägu tervikuna hakkab proportsionaalsemaks. Eelistage kõige peenemat ja silmapaistmamat metallist või värvitu plastist raami.
• Ovaalne. Aviatorite klaasid on täiesti sobivad, sest seda tüüpi inimesi peetakse ideaalseks. Kui kuju on piklik, tasub osta mudel, millel on relvad või laiad raamid. See aitab kaasa näo ja profiili visuaalsele lühendamisele.
Kust leida ja näha suurt valikut "Aviators"? Ametliku brändi optika poe www.opticmall.ru veebisait pakub peaaegu täielikku Aviator 3025 klaasi kollektsiooni, kui ostate Moskvas Ray-Ban klaase, pakub kauplus mitut mudelit paigaldamiseks, nii et iga klient saab valida endale sobiva suuruse!
Prillide pakett sisaldab kindlat vastupidavust (ümbris), passi ja rahvusvahelist kvaliteedisertifikaati, pehmet mikrokiudlappi (eriti objektiivi hooldamiseks).
Pärast vormi valimist pöörake tähelepanu prillide värvusele. See peaks olema kooskõlas juuste ja naha tooniga. Mustad prillid näevad üldse ilusad, kuid värvilise klaasiga peaks olema ettevaatlik. Külmad toonid on lähedal valguse omanikele või vastupidi, mustadele juustele ja valgele nahale. Välimus "talv", "kevad". Soojad toonid sobivad pruuni karvaga, helepruunideks, tumeda nahaga oliivist pruunini. "Suve", "sügise" tüübid.
Ray-Ban Aviator 3025 on jagatud kolmeks suuruseks: 55 kuni 62 mm, 58 mm on standardne. See on tema, kellel on palju erinevaid objektiivide ja raamide värve. 55 ja 62 suuruses valmistatakse ainult kõige populaarsemaid aviatorklaase, nii et enne ostmist peate eelnevalt küsima, kas on teie valitud mudel, mida te vajate. Kui otsite lastele Aviatorit, küsi Ray-Ban Junior RJ. Suurus 55 mm sobib noorukitele, kitsaste peadega tüdrukutele. Suurim - 62 suurust - tasub osta suure peaga inimestele. Need on enamasti mehed või naised, kellele meeldib ülegabariidsed klaasid.
Enne poodi jõudmist täiuslikeks punktideks määrake optimaalsed parameetrid. Selleks kasutage joonlauda, et seada klaaside kogupikkus ja kõrvakonksu pikkus. Kui te kahtlete, et saate kõik mõõtmised korrektselt teha, võtke ühendust optikaga, kus professionaalid teid küsivad. Noh, olles otsustanud prillide laiuse ja kõrguse üle otsustavalt minna igavese klassika - American Aviator!
http://dom-lady.ru/1366-pod-kakoy-tip-lica-podoydut-ochki-aviator.html“Igavene klassika” on märgis, mida peetakse sageli hooajaline mõttetuseks. Kuid selle staatuse lennuki klaasid on kindlasti väärt: disain on ligi 80 aastat tagasi asjakohane seni, kuni inimesed ei suuda imetleda neid, kes on taevas, või kaotavad soovi vaadata suvel jahedaks. FURFUR uurib legendi minevikku ja näitab, kuidas kaasaegsed disainerid seda kohtlevad.
Aviator klaasid, nagu nimigi ütleb, ilmusid pilootide nõudmisel. 20. sajandi esimesel poolel lendasid lennukid kõrgemale ja kõrgemale ning Ameerika pilootide silmad - nimelt Ameerika Ühendriikides 1937. aastal - aviatorite peaministriks - vajasid kaitset mitte ainult külma, vaid ka päikesekiirte eest.
Bauschi poolt välja antud esimesed lennurid Lomb, uue registreeritud kaubamärgi Ray-Ban auks. Ameerika piloot John McCready, kes ei olnud edukalt püüdnud rekordikõrgust saavutada paar aastat tagasi, osales lennureiside töös - atmosfääri ülemise kihi päikesevalgus, mis oli piloodi nägemist kahjustanud, takistas tal seda teha. Aviaatorite suurte läätsede tilkakujuline disain on seletatav sooviga kaitsta silmi kiirguse eest ja pimestamist nii hästi kui võimalik ning kerge ja vastupidav metallkaar tagab, et klaasid ei kukuks kriitilisel hetkel.
Aviaatorid ei ilmunud kohe kauplustes ja algselt olid need kättesaadavad ainult sõjaväelastele, kuid umbes aasta pärast Bauschit Lomb viis nad laiale publikule.
Reklaam Bausch Lomb
Basuch Lomb asutati 1853. aastal New Yorgi farmaatsiafirma, Acuvue'i, Purevisioni ja teiste kõige populaarsemate kontaktläätsede mudelite abil. Kuni XX sajandi kolmekümnendate aastate lõpuni Lomb vabastas ka Kodaki objektiivid. 1936. aastal loodud kaubamärk Ray-Ban kuulus ettevõttele kuni 1999. aastani, mil see müüdi Itaalia Luxottica'le umbes 640 miljoni dollari eest.
Nad maksavad palju rohkem kui tavalised punktid - paar dollarit tavaliste 25 senti vastu ja reklaamisid neid spordivahendina kaluritele, golfimängijatele ja teistele aktiivse elustiili fännidele.
Üks peamisi pilte aviaatorite ajaloos - fotod Douglas MacArthurist, võib-olla kõige tuntumast USA relvajõudude ajaloost. Pildid Ameerika sõjaväe lossimisest Filipiinidel Teise maailmasõja ajal sarnanevad filmiga - kõik tänu MacArthurile, aviatoritele ja torule, mis sarnaneb mitte sõjaväe mehega, vaid filmitähega.
Douglas MacArthur on Arthuri MacArthuri poeg, noorim kolonel USA armee ajaloos. Ta osales esimeses maailmasõjas, millele järgnes talle medal "For Distinguished Service". Ta käskis Ameerika väed Filipiinidel juhtida Jaapani okupatsiooni Teise maailmasõja ajal ja käskis Korea sõjas ÜRO vägesid.
Kino ja popkultuur tegi lõpuks kõik võimaliku, et pöörata lennureisidele žanri müügitulemuseks ja kanooniks. Elvis, Michael Jackson, Hunter Thompson armus sellesse mudelisse ning Tony Scott'i filmi „Parim shooter” tohutu jooksva edu Tom Cruise'ga juhtivas rollis aviatorites kutsus esile 40% kasvu. Need, kes soovivad USA õhujõududele registreeruda, muutusid ka viis korda rohkem.
Theodore Kaczynski identiteet
Kõige vastuolulisem on kuulsam lennufirmade fännid - terrorist Theodore "Unabomber" Kaczynski. Aastatel 1978–1995 saatis Kaczynski posti teel 16 pommi, tappes kolm inimest ja haavates veel 22. 1996. aastal arreteeriti ja mõisteti neli eluaastat. Unabomberi isiklikud asjad olid hiljuti enampakkumisel pandud: Kaczynski elas tsivilisatsioonist välja, elas metsas juba aastaid ja tema kollektsioonis ilmus lisaks aviaatoritele flanellist särk ja metsatööstuse jope. Internetis naljatasid nad pikka aega, et Unabomber oli hirmutõrje terrorist.
Ray-Ban'i aviaatorite vorm ja stiil on igavene Ameerika väärtus, mis ei allu aja- ega moesuundadele. Mis ei takista ettevõtte disaineritel leiutada oma bestselleri uusi tõlgendusi.
2012. aastal tähistati kaubamärgi 75. aastapäeva, kuid Ray-Ban avaldas piiratud koguse lennureid Ambermatic kameeleoni objektiividega, mis reageerivad mitte ainult valgustusele, vaid ka temperatuurile. Lisaks tegid itaallased meeldejääva kampaania kunagi mitte kunagi.
2. Raskeveol
Ray-Ban Liteforce mudeli raam on valmistatud vastupidavast termoplastilisest materjalist ja võib põrkade ja isegi kottide taskutega kokku puutuda.
3. Kokkupandavad lennukid
Ray-Ban Pilot Icon Folding Aviators - Ray-Bani teine katse teha lennureid praktilisemaks: piloot-ikooni saab kokku panna.
Arvatakse, et aviaatorid sobivad kõige paremini ruudukujuliste meestega meestele, kuid need prillid ei oleks muutunud klassikaks ja legendaarseks, kui nad nägid pikad, ümmargused ja ovaalsed näod halvasti. Siiski on vale arvata, et ükskõik milline lennumees sobib igale inimesele: prillid ei tohiks olla juba palju laiemad või suuremad, ja väikese näoga inimesed peavad jooksma kaupluste ümber - enamike mudelite õhuke serv ei pruugi neile sobida. Lisaks sellele pälvisid silmad tugevalt tähelepanu, mistõttu tundub rikkalikult detailne pilt koos prillidega liiga suur.
Kõige olulisem soovitus aviaatoritele kehtib üldiselt igat tüüpi päikeseprillide kohta: mitte mingil juhul mitte kanda neid siseruumides, öösel ja halva ilmaga.
http://www.furfur.me/furfur/culture/culture/165063-aviatoryKuulus aviator-klaasid ilmusid tagasi 1936. aastal ja olid kavandatud kaitsma Ameerika õhujõudude pilootide silmi ereda päikesevalguse eest. Kuid varsti võitsid nad sellist populaarsust, et nad ikka ei lähe moest välja ja jäävad ehk maailma kõige ostetud prillimudeliks. Iga eneseaustav ettevõte toodab oma kogudes aviaatorite variatsioone. Pean ütlema, et lennuki prillide klaasikujuline vorm läheb kõigile ja on unisexi mudel. Klassikaline aviaatorite vorm on suletud mis tahes metalli õhukese raamiga, kuid ka mudelid on valmistatud erinevatest värvidest vastupidavast plastist.
Lennujaamade üks suurimaid eeliseid on nende mitmekülgsus. Need prillid sobivad igat tüüpi nägudega, kuigi on mitmeid korrigeerimisi, mida me üksikasjalikumalt arutame. Ovaalse näo puhul on võimalik valida peaaegu kõik lennuki klaaside vormid, kuid see ei kahjusta seda. Võite katsetada kaadri kuju ja värvi. Ümmarguse näo hoidjad on parem loobuda klassikate ostmisest ja eelistavad ruudukujulist laia kujuga klaaside klaasi. Visuaalselt vähendage näo ümardamist, mis aitab värvitud plastikust serva. Näo kolmnurkne kuju nõuab selle alumise osa visuaalset suurendamist. Punktid aviatorid ideaalselt selle ülesande lahendamiseks, saate valida ka nina siseküljega nina. Soovitame ristkülikukujuliste nägude omanikel valida aviaatorid üsna suurel raamil. Lennujaamade mudel sobib ka teemanditüübile, veenduge, et velje laius oleks sama kui põsesarnad, vastasel juhul võib see nägu edutult laiendada ja venitada.
Nagu näete, on aviatorid tõesti universaalne naiste prillide mudel ja sellist näo kuju pole, kes iganes nad lähevad.
http://womanadvice.ru/komu-idut-ochki-aviatoryMida väiksem on tarviku kaal, seda paremad rasked mudelid avaldavad survet, tekitades ebamugavustunnet ja jättes jäljed peatuste sildale.
Mõnikord on kaadritel põrandal, et vältida nende sobivust põskedele on lihtsalt võimatu. Kuid isegi sel juhul peaks nende nägu kinnitamise aluseks olema templid ja nina peatused, aga mitte põsed.
Ideaaljuhul arvatakse, et raami ülemine joon peaks kulgema otse kulmude joone all ja kordama nende kontuuri.
Vajalik on valida relvadega mudelid, et saaksite nende kõrvade kinnitamise tugevust ise reguleerida, et vältida kukkumist või liigset pigistamist.
Prillid ei ole mitte ainult peamine suve tarvik, vaid kaitsevad meie silmi kahjuliku kiirguse eest, vähendavad väsimust ja harmooniliselt täiendavad kujutist. Kui muidugi neid õige valida.
AdMe.ru otsustas välja selgitada, kuidas valida klaasid täpselt oma näo kuju all ja kuidas eristada häid objekte halbadest. Ja lõpus teile boonus.
Võtke silma marker, huulepulk, seep või pliiats. Seisa peegli ees käe pikkuses. Ilma kõrvalekaldumata visandage näo kontuur, alustades lõugast ja lõpeb juuksepiiriga. Astuge samm tagasi ja vaadake saadud vormi.
Ülesanne on näo visuaalne pikendamine, et valida tumeda värvi raamid. Nad kitsendavad nägu ja lähendavad seda ovaalsele. Näo proportsioonide tasakaalustamiseks valige raam, mis on selle kõrgusest laiem.
Sobib ümarale kujule:
Ei sobi ümmarguse näo kujuga:
Peamine ülesanne ei ole häirida näo harmoonilisi proportsioone, nii et vältida liiga massiivseid klaase. Parem on, kui velje laius on võrdne näo laiusega või veidi laiem. Pöörake tähelepanu raami ülaosale, mis langeb kokku kulmude joonega.
Sobib ovaalse näo kujuga:
Ei sobi ovaalse näo kujuga:
Ristkülikukujulised või ruudukujulised kujud koormavad nägu üle. Visuaalselt tasakaalustage ja pehmendage näo proportsioone, mis aitavad ümarad raamid.
Sobib ruudukujulise kujuga:
Ei sobi ruudukujuliste kujundite jaoks:
See peaks nägu visuaalselt laiendama. Valige suured ja suured prillid. Läbipaistvad klaasid - õhukese velje all naha tooni all.
Sobib ristkülikukujulistele pindadele:
Ei sobi ristkülikukujuliste külgedega:
Ülesanne on tasakaalu näo ülemine osa, põhja kaalumine. Massiivne veelgi enam, me ei vaja. Valige klaasid, mille laius on võrdne näo laiusega, parem tilk-kujuline. "Aviaatorid" on täiuslikud.
Sobib südamekujulise näo jaoks:
Ei sobi südamekujulise näo jaoks:
Peamine ülesanne on laiendada näo ülemist osa ja suunata tähelepanu alt. Valige suurte velgedega klaasid ja lai pealt. Prillide põhi ei tohi olla ruudu, terava ega selge joonega.
Sobib kolmnurkse kujuga:
Ei sobi kolmnurkse kujuga:
Võtke UV-taskulamp ja säritage seda klaaside läätse kaudu mis tahes fluorestseeruvale esemele. See võib olla pliiatsi kork, kõrvaklapid, viltpaber või kleebised. Mida parem on klaasid ultraviolettkiirgusest välja ronida, seda vähem on objekt kuma.
Polariseerivad läätsed filtreerivad peegeldunud valgust välja, eemaldavad pimestuse ja vähendavad silmade väsimust. Prillide eristamine polariseeriva filtriga on väga lihtne. Vaata pinna silmapaistvaid pilte. Kui prillid on filtreeritud, siis kaob kaob.
Kui keerate klaase, siis kaob teatud nurga all põlema ja ilmub uuesti.
http://www.adme.ru/svoboda-sdelaj-sam/kak-pravilno-podobrat-obychnye-i-solncezaschitnye-ochki-k-vashemu-tipu-lica-1560715/Päikeseprillid on muutunud iga inimese elu lahutamatuks osaks. Samal ajal, kes hoolivad mitte ainult välise ilu, vaid ka silmade tervise säilitamise vajalikkuse kohta - kuidas istuda päikeseprillidel õigesti ja mugavalt, andes selle omanikule stiilse ja elegantse ilme.
Täna saab päikeseprille osta kõikjal: spetsialiseeritud osakondades, kauplustes ja supermarketites, kioskites ja isegi turgudel. Vahemik on nii mitmekesine ja atraktiivne, et inimesed kaotavad tahtmatult ja ei tea, millist mudelit valida. Punktide valimisel on oluline meeles pidada peamisi kriteeriume, millele ostja tarviku ostmisel peaks juhinduma:
Need näpunäited on olulised päikeseprillide ostmisel. Kvaliteetsema toote omandamise olulisemad tegurid on aga tunded ja tunded, mida inimene kogeb nende paigaldamisel.
Päikeseprillide serva kuju valimisel peate keskenduma näo kuule. Näo ovaalset kuju peetakse universaalseks, seda tüüpi sobib peaaegu igasugune raam. Inimesed, kellel on ümmargune nägu, ei ole ümmargused äärised klaasid täiesti sobivad. Ruudukujulised inimesed on suured ovaalsed või ümmargused veljed. Nende abiga saate siledad nägemise teravad jooned.
Punktide vormi valiku peamine põhimõte on - mitte saada sama vormi kui isik. Punktid peavad kuvasuhteid visuaalselt pikendama või laiendama.
Mitte ainult välimuse esteetika, vaid ka mugavuse ja mugavuse tunne, mida ta peaks kasutama päikeseprillide kasutamisel. Lisaks oma põhifunktsioonile - silma kaitsmine ultraviolettkiirguse eest on vajalik nende kasutamisel järgmiste nõuete täitmine:
Lisaks ilu ja mugavusele peavad päikeseprillid tagama ka ohutuse ja silmade kaitse. Valides tuleb pöörata tähelepanu ultraviolettkiirguse astmele klaaside läätsede kaudu. Reeglina tuleks kiirgusülekandeid välistavates punktides kinnitada 400 nanomeetri märk.
Võltsingute ostu välistamiseks peate pakendit ja toodet ise hoolikalt kontrollima. Te ei tohiks kunagi klaase ilma paigaldamata saada. Enne lõplikku ostmist on teil võimalik mõneks minutiks jalutuskäikudes käia, et hinnata mugavuse astet.
http://womee.ru/kak-dolzhny-sidet-ochki-na-litse/„Aviators” on üks maailma kõige paremini äratuntavatest päikeseprillide mudelitest, enam kui pool sajandit pole nad nüüd moest välja läinud ja stiilsed aksessuaarid. Neid iseloomustavad tumedad, sageli peegeldatud tilgakujulised klaasid ja õhuke metallraam. Hoolimata asjaolust, et igal hooaja disaineril on palju uusi päikeseprillide kujundeid ja variatsioone, ei kaota klassikalised "aviatorid" oma positsioone.
Täna püüame mõista selle legendaarse mudeli laiaulatusliku populaarsuse põhjuseid ning rääkida ka sellest, kuidas neid ise valida.
Sisu:
Aviatori prillid said oma nime mitte ainult pilootklaasidega sarnaseks - nad töötati välja Ameerika Ühendriikide õhujõudude jaoks. Nagu lugu läheb, on see mudel loodud Bauschi poolt Lomb 1936. aastal ja asendas raskete massiivsete punktide, mida piloodid kasutasid lennunduse koidikul. Uuendus oli kerge, õhuke, elegantne, kuid samal ajal kaitses silmad ereda kuju laia objektiiviga silma päikesevalguse eest: "aviaatorite" klaas oli silmast kaks kuni kolm korda suurem ja peegeldas päikesekiiri mis tahes nurga alt.
Teise maailmasõja ajal, Bauschi klaasid Lomb, mis on registreeritud kaubamärgi Ray-Ban all, saavutas nii lennunduses tohutu populaarsuse tänu USA õhujõudude lepingule kui ka kaugemale. Selles mängis olulist rolli näiteks Ameerika Ühendriikide kindral Douglas MacArthuri fotod, mida paljundati kõikides ajalehtedes pärast Filipiinide maandumist. Nendel fotodel pandi kindral kinni kividega kaetud karkasside ja roheliste läätsedega, mis kaitsesid tema silmi lõunapoolsest päikesest. Hiljem, 1987, firma Bausch Lomb pühendas talle eraldi rida legendaarseid punkte.
Kindral Douglas MacArthur legendaarsetes "aviatorites"
40ndate lõpus ja 50-ndate aastate alguses olid paljud sõjaaja elemendid moes ja "aviatorid" osutusid sellest suundumusest. Hiljem sobivad legendaarsed mudelipunktid ideaalselt rock-roll-ajastu ja jätkasid marssi kogu planeedil. 1980ndatel ja 1990ndatel aastatel kaotasid aviaatorid ajutiselt oma populaarsuse, sest erksate värvidega päikeseprillid ja elegantsed kujundid tulid moes, samas kui Bausch ise Lomb keskendus kontaktläätsede tootmisele. Varsti sündis nende taaselustamine: Ray-Ban brändi ostis välja maailma juhtiv optikatootja - Itaalia firma Luxottica - ja retro-stiilis „aviators” naasis populaarsete tarvikute tippu.
Aviator-klaaside suure populaarsuse tõttu toodavad paljud kaubamärgid legendaarse mudeli jaoks oma stiili, kuid kui otsite originaali, siis on see veel ainult üks - Ray-Bani aviatorid. Kuid see ei tähenda, et need prillid näeksid alati samad! Ajalooliste aastate jooksul on tootjad välja töötanud paljud populaarse mudeli variandid ja pakuvad uusi pakkumisi.
Aviaatori klaasid võivad olla erineva värvi klaasidega, reeglina tumedad või peegeldava efektiga.
Tänapäeval on olemas kolm erineva suurusega aviaatorit - standardne, vähendatud ja laiendatud - ning isegi mitte kõiki disainilahendusi loetleda: värviline klaas, nahast viimistletud raam, kokkuklapitavad klaasid, spordiga kinnitatud mudel. Käivitasin ka võrguteenuse, kus saate luua prillide, raamide ja isegi graveerimise abil täielikult isikupärastatud klaase.
Selle mitmekesisuse taga ei tohiks me siiski unustada, et „aviaatorid” on klassikad, mis tähendab, et selle peamine väärtus ei ole ikka veel disaini täiustamine, vaid ajalugu, legend.
Aviator klaasid on pikka aega muutunud mitte ainult moe, vaid ka kaasaegse kultuuri lahutamatuks osaks. Neid pandi nende kontsertidele Elvis Presley ja pärast filmi „Parim veeretaja”, kus kangelane Tom Cruise neid kannab, osutus legendaarne mudel uuele populaarsuse laine.
Filmi „Parim veeretaja” peategelase pilt on ilma pilootklaasita mõeldamatu
Igapäevaelus valivad kuulsused sageli ka "lennureid", et kaitsta oma silmi päikese eest ja kaamera vilgub.
http://bowandtie.ru/ochki-aviatoryi/Ma ei suuda seda uskuda, kuid meeste lennuki prillid on stiilne aksessuaar, mis on aastakümneid olnud moes, leiutati 1936. aastal kaitsevahendina. Pisarikujulised meessoost lennuki päikeseprillid loodi Ameerika brändi Ray Ban poolt sõjalise piloodi J. McCready taotlusel, kes tahtis, et nad mitte ainult ei kaitseks oma silmi pimestavate päikesekiirte eest, vaid ka ilusana ja stiilsena.
Ettevõte on välja töötanud mudeli kerge (150 g) metallraami ja objektiivi kujul, mis on inimese kolju silma pesa projektsioon skaalal 1 kuni 2.
Teise maailmasõja ajal sai tsiviilelanike seas populaarsust prillide tilgad: mehed hakkasid neid kandma ja hiljem hakkasid naised neid kandma. Tänapäeval on lennuki klassikud. Lakoonilised, elegantsed meeste tilgad on nähtavad Hollywoodi tärnidel ja brändi kauplustes.
Ray Ban Aviatori meeste tilka on kandnud paljud Hollywoodi kuulsused. Kuidas selgitada tarviku populaarsust?
Sõltumata teie suhtest Arnold Schwarzeneggeri, Gerard Butleri, Hugh Jackmani ja paljude teiste meestega - Hollywoodi tähtedega, ei saa neid stiili puudumise tõttu süüdistada. Nende riided ja aksessuaarid valivad professionaalid, kes on moes hästi kursis.
Brändiklaasid Aviator Ray Ban pani tähed filmide, moeürituste ja igapäevaelu filmimiseks. Vaadates julgeid ja seksikaid kuulsusi, saate aru, et prillid on inimeste valik, kes ei kahtle oma väärikuses ja laitmatu stiilis.
Prillid tilkade kujul - see peab olema meeste riidekapp, nad lähevad peaaegu kõigile, olenemata vanusest ja näo kujust.
Ja ka meeste tilgad ei sobi suure lihaliku nina omanikega.
Mida saan meeste päikeseprillidega kanda?
Kuna Ray Ban on spetsiaalselt sõjaväe jaoks libliklaasid loonud, siis te ei kahetse, kui kannate neid sõjalise riietusega. Lisaks:
Pidage meeles, et olenemata sellest, kuidas teie lennuki päikeseprillid lähevad, ei tohiks neid kanda siseruumides, vihma või öösel, isegi kui teil on need kaubamärgiga ja kallid.
Kui te eelistate maitsega riietuda, peaksite teadma, et Ray Ban'i bränd ei eksisteeri mitte ainult täna, vaid on viimase 80 aasta jooksul õitsenud.
Neil on parimad ja ilusamad päikeseprillid, mis ühendavad klassikat ja uusi tehnoloogiaid. Peegelobjektiivid, kameeleonid või värviline klaas või polümeermaterjal.
Ray Ban pakub materjale raamidele, igale maitsele - see on nii metall kui ka plast. Mitmesugused brändimudelid võimaldavad teil valida teile sobivad lennundajad.
Ray Ban aviator päikeseprillid Tsumil - $ 150 kuni $ 200.
Avodaatorid Lamoda linnas - $ 120 - $ 200.
Aviatorid Farfetchis - $ 120 - $ 300
Ray Ban'i konkurent on Prada meeste tilk. Prada päikeseprillid näevad välja stiilsed, kallid ja auväärsed. Te saate valida mudeli plastikust või metallist raamist, klaasist, plastikust või polükarbonaadist valmistatud läätsed, maksavad umbes:
TsUM-is on hindajad hinnaga $ 200 - $ 500.
Demokraatlikum hinnakiri tootjalt Persol. Persoli tilgakese päikeseprillid on suur valik metallkarkassiga, millel on erineva värvusega polariseeritud läätsed. Maksumus:
Lamoda Aviators Persol Prillides - $ 150.
Farfetch'i lennuki punktides - $ 150-250.
Sa ei pääse võltsitud ja osta tõeliselt parema kvaliteediga tilgad meestele, kui valite need ühe mainekate kaupluste kataloogi.
Loodame, et see artikkel on teile kasulik, me oleme tänulikud, kui jagate seda oma sõpradega ühiskonnas. võrgud. Oled kena päev ja näe varsti!
http://style4man.com/accessories/ochki-aviatory.htmlAviaatorid olid algselt mõeldud meestele. Nii et 1925. aastal pimendas helge päikesepaiste piloot J. McCready, kes tõusis oma õhupalli rekordilisele kõrgusele. Sellest hetkest alates mõtles USA õhujõudude käsk lennumeeskonna silmade kaitsmisele. Ja tulevikus tegid nad tellimuse spetsiaalsete klaaside tootmiseks ettevõttelt BauschLomb. 1936.aastal töötati välja klaasid, edaspidi "aviatorid". Ja see ettevõte sai tuntuks kui "Ray Ban". Sellised klaasid parandasid pildi selgust ja kaitsesid pilootide silmi päikesekiirgusest. Aasta hiljem käivitati sarnane mudel seeriatootmisele selle kaubamärgi all ja hakati müüma kogu Ameerika Ühendriikides.
80-ndate aastate alguseks saavad punktid suurima populaarsuse. Noored hindasid nende praktilisust ja mitmekülgsust. Lõppude lõpuks on õige kuju ja suurusega valik, et neid on võimalik mingil soolisel esindajal ohutult kanda. Need sobivad hästi erinevatele näo kujudele.
90-ndate aastate jooksul on tänu erinevate sõdurite ekraanile ilmumisele kuulsate näitlejate osalusel populaarseks saanud "tilgaklaasid".
Tänapäeval kannavad neid mitte ainult mehed, vaid ka naised. Naiste lennundusmudelid, kombineerituna erinevate rõivaste stiilidega ning äärmiselt mugav ja stiilne.
Üldiselt on see prillimudel universaalne ja sobib peaaegu kõigile. Siiski on mõningaid nüansse, mida tuleks valimisel arvestada.
Nende klaaside peamiseks eristavaks tunnuseks on piisavalt suured läätsed, mis katavad poole näost. Objektiivide kuju ei ole nende loomise hetkest alates muutunud, kuid tänapäeval on neid palju: erinevad värvi ja klaasi suurused, erinevad disaini ja raami paksuse poolest.
Kui teil õnnestub prillide suurust korralikult paigaldada, vaatavad nad harmooniliselt kõiki riideid, alates spordi stiilist ja õhtukleidist.
Avatud teksad, lahtised T-särgid või tuunid on hea täiendus. Sobib edukalt nahkjakki ja kärbitud pükste tandemile.
Suvehooajale on suurepärane valik lühikesed püksid, särav t-särk ja mugavad sandaalid. Sellele pildile sobib nii hästi kui võimalik "prillide tilgad".
Nagu tavaliselt, aitavad väikseimad elemendid kõigepealt pilti täielikult luua. Seetõttu ärge unustage neid, kui lisate prillid selle mudeli riidekappi. Oluline on arvestada, et raam on harmooniline mitte ainult naha tooniga, vaid ka juuste värviga. Traditsiooniline aviatorite metallkarkass (näiteks kuld) sobib ideaalselt päevitunud fashionistas ja brünettide jaoks. Õige naha ja juustega tüdrukute puhul on see raam vastunäidustatud.
http://glamusha.ru/trends/822.htmlPraegu ei ole prillid ainult nägemise korrigeerimise vahend, vaid ka moe-aksessuaar. Seega, me kõik võtame oma prillid üles, püüame neid üles võtta, et nad rõhutaksid meie näoomadusi. Selles artiklis anname teile palju kasulikke näpunäiteid nende klaaside ja läätsede valiku kohta. Kuid pidage meeles, et silmaarstile tuleks soovitada, et prillid kannaksid sõltuvalt diagnoosist.
Enne punktide valimist peaksite teadma punktide valimise põhireegleid:
Prillide valimisel peate arvestama oma näo kujuga.
Näo kuju määramiseks peate juuksed eemaldama, oma nägu avama ja peegli ees seisma. On vaja võrrelda oma nägu kõigi geomeetriliste kujudega.
Tuleb meeles pidada, et prillid peaksid rõhutama näo ilu, kuid mitte mingeid vigu. Nägu ja prillid peaksid olema üksteisega proportsionaalsed.
Prilliraami valimisel tuleb meeles pidada, et see peaks tagama objektiivide sellise asendi, mis annab mugava kandmise ilma pildi moonutamiseta. Tänapäeval on sellised klaasid üha populaarsemad kui veljed.
Noh, kui raam asub nii, et ava keskjoon läbib õpilaste keskpunkti või veidi madalam.
Raami põhielemendid: kõrvakork, mis tagab klaaside normaalse asendi ja objektiivi paigaldamise eest vastutava raami. Raami valgusavad avastavad üksteisega nina silla. Nina sillale paigaldatud ninapadjad tagavad klaaside hea kinnituse nina külge.
Raame on kolme tüüpi:
Prillide velgede veljed on metallist, plastikust või kombineeritud, ideaalsed nagu prillide lapseäär. Sellises raamis olevad valgusavad on ümbritsetud velgedega. Poolrööpad on tavaliselt ülemise servaga. Objektiivide tugevamaks kinnitamiseks lisatakse raami konstruktsioonile nailonipüügiliin. Poolkülgsed veljed on valmistatud sarnastest materjalidest nagu velg. Rimless mount tagab objektiivile kinnituse kruvidega. Sellised raamid on näol peaaegu nähtamatud.
Kui raam on väga suur, mõjutab see nägemise kvaliteeti, kui ilmnevad moonutused. Väike raam vähendab perifeerset nägemist.
Prilliklaasid on valmistatud klaasist või polükarbonaadist. Neil kahel materjalil on nii eelised kui ka puudused.
Klaasist läätsed on vastupidavad ja ei lagune, sest klaas on väga stabiilne materjal. Nad kaitsevad silmi ultraviolettkiirguse kahjulike mõjude eest ja neil on kõrge murdumisnäitaja. Klaasprillid võivad olla kaetud erilise kaitsega pimestamise, polariseerimise ja nii edasi. Klaasläätsede puudused on tingitud nende ebakindlusest, sest klaase saab kergesti purustada ja kriimustada. Klaas on üsna raske, nii et selliste prillide kandmine pikka aega on raske. Astigmatismi puhul on klaasläätsede valimine raske, kuna topeltkõverusega klaase on raske toota.
Polükarbonaadist läätsedel on ainult üks puudus - need on kergesti kahjustatavad. Aga kui läätsed on valmistatud kvaliteetsest materjalist, siis see puudus kaob.
Polükarbonaadist läätsed on klaasist läätsedest kergemad, neid ei saa purustada. Selliseid prilliläätse saab kasutada koos astigmatismiga.
Tamara
Ma kannan prille mitu aastat. Mul on mitu erinevat klaasi, mis olen sõltuvalt olukorrast. Mul oli raske oma ruudukujuliste klaasidega klaase korjata, kuid optika spetsialistid seda tööd tegid.
Svetlana
Mul on lapsepõlvest alates lühinägelikkus. Samal ajal kasutan prille. Püüdsin kanda kontaktläätsi, kuid see ei ole minu. Ma võtsin ise oma prillid, lugesin nõuandeid ja arvasin, et ma kőik hästi toime tulin!
Igor
Ma töötan bussijuhina, nii et kannan prillid, mis on peegeldusvastase kattega. Väga mugav on ebamugavustunne. Ja mul on need ilma veljeta, nii et nad on peaaegu nähtamatud.
Selles artiklis saate teada ajalise arteriidi sümptomeid ja ravi ning kuidas see on ohtlik.
Prillide vaatamiseks nägemiseks, nagu näete, ei ole väga raske. Peaasi on võtta arvesse oma näo kuju nii, et see näeks välja veelgi ilusam ja rafineeritum. Ja kui teil on endiselt raskusi valikuga, võtke ühendust salongi optikaga, kus kogenud eksperdid aitavad teil leida õiged prillid, eriti kui teil on müoopia või hüperoopia.
http://eyesdocs.ru/ochki/opravy/kak-pravilno-podobrat-ochki-dlya-zreniya.html