Polariseerimist nimetatakse laineks, kus on eelistatav võnkumissuund. Polariseerumine on võimalik ainult põiklainete puhul ja võnkumised toimuvad ainult kiirguse levimise suunas risti. Polarisatsiooniklaaside tööpõhimõte põhineb peamiselt polariseeritud peegeldunud kiirguse katkestamisel. Autot juhtides lõigatakse teiste autode pinnalt peegelduv kiirgus, samuti sõidutee märgpind. Kalastamise ajal katkeb vee pinnalt peegelduv kiirgus.
Nagu graafikult kergesti näha, siis 50% -lise ülekandega päikeseprillide (näiteks polarisatsioon) kasutamisel langeb suhteline nähtavus maksimaalselt 0,5-ni ja kollase komponendiga klaaside kasutamisel jääb see peaaegu samale tasemele. Seetõttu ei põhjusta selliste klaaside kasutamine häguse ilmaga ega öösel nähtavuse olulist vähenemist.
Aatomigaaside ja aurude emissioonispekter on üksikute joonte kogum, millel on iseloomulikud lainepikkuste väärtused, tulenevalt antud elemendi aatomkooride struktuurist. Eelkõige nihutatakse peamised heledusallikad (autode esilaternad) sinisele alale.
Pöörduge hõõglampidega esitulede poole. Kuumade tahkete ainete kiirgusel on pidev spektr, s.t. sisaldab eranditult kõiki lainepikkusi, sealhulgas UV-vahemikku. Hõõglampide iseloomulik värvus on kollakasvalge.
Halogeeni esilaternad eraldavad sinistvalget värvi. Aatomgaaside ja aurude emissioonispekter on iseloomulike lainepikkustega üksikute joonte kogum, mis tuleneb antud elemendi aatomite elektronide kestade struktuurist. Näiteks on heeliumi aatomite peamised spektrijooned nähtavas vahemikus 447, 492, 587, 667 ja 706 nm. Halogeenlampidel on UV-spektraaljooned.
Nüüd tegeleme kollaste klaasidega läätsedega.
Valdav arv tavalisi inimesi usub, et kollaste läätsede saamiseks on vaja lihtsalt läbipaistvat klaasi või plastikust kollast värvida. Aga see ei ole.
Valiku number 1. Valguse filtri tootmiseks kitsas ribalaiusega (570-590 nm). Sel juhul läbivad nad ainult valguse kollase komponendi. Kõik ümbritsevad objektid muutuvad kollaseks - mõned tumedamad, teised kergemad. Omamoodi hall-kollane film. On ebatõenäoline, et sellistes klaasides saate töötada arvutiga või autoga sõita. Värvikadu on lihtsalt kohutav.
Valiku number 2. Värvide moodustumise seaduste kasutamine. On teada, et kui sinine komponent valgest värvist eemaldatakse, muutub see kollaseks. Sel viisil. Kui klaasile või plastikule kantakse valguse sinist komponenti peegeldav kate, muutub valge valguse värv kollaseks. Sama juhtub ka siis, kui klaasi või plastmassi massisse viiakse värvi, mis neelab ja (või) peegeldab sinist komponenti.
Klaaside kaitseprillid kollaste klaasidega
1. Iga taustvalgustust vähendav filter parandab nähtava kujutise kontrastsust ja parandab selle selgust. Inimese silma peamine asi on säilitada või taastada (hägune, hämar, udu) valguse kollane komponent, kuna päevasel ajal vastab maksimaalne spektraalne nähtavus (silma tundmine) lainepikkusele 555 nm. Spektri nähtavuse peamine lainepikkusriba on 500-600 nm, s.t. sisaldab täielikult kollast komponenti 570-590 nm.
2. Pilves ilm, udu, hämar. Maksimaalne spektraalne nähtavus nihkub sinine-rohelisele piirkonnale (looduse järgi). On vaja petta inimese aju ja silmi - muuta kollase päeva piirkonnas värvi tajumist. Samal ajal, arvestades klaaside ja plastide kattekihtide spektraalset läbilaskvust, ei ole osa sinise-rohelise piirkonna piirkonnast maha surutud. Loomulikult on seal värvikadu, kuid need ei ole kardinal. See pärsib oluliselt valget ja sinist taustvalgustust. Kujutise mugavuse ja teravuse parandamine on tohutu - kandke prille ja kõik kahtlused mööduvad!
3. Öine sõit - kollased polariseeritud läätsed. Värvi taju - vt lk.
A. Hõõglampid. Kollased läätsed mitte ainult ei lase läbi, vaid peegeldavad ka kollast komponenti (neelavad sinist). Selles ja kaitse mõju vastassuunaliste esilaternate valgusele
B. Halogeenlampidel on emiteeritud valguse oluline sinine komponent. Kollased klaasid filtreerivad välja märkimisväärse osa sinist komponenti.
http://cafa-france.ru/ochki_osobSärav päike, udu, pimestavad esilaternad... kõik need tegurid ei põhjusta mitte ainult juhi silmade väsimust, vaid ka silmahaiguste arengut. Näiteks: glaukoom, katarakt ja teised. See oli selleks, et kaitsta juhte, kes veedavad suurema osa ajast ratta taga, et töötati välja spetsiaalsed sõiduklaasid. Mõtle, kuidas nad päikesest erinevad, milline objektiivi värv on parem valida ja mida teised juhid ütlevad?
Arvatakse, et juhi prillide ees on vene akadeemik S. N. Fedorov. Ta on lõõgastavate kombineeritud klaaside looja, mis kaitsevad silmi liigse valguse mõjude eest. Nende kandmise tagajärjel väheneb rhodopsiini lagunemise tase, mis peegeldab valgust võrkkestas, blokeerides teatud kiirguse spektreid, mis seda maha suruvad.
Sarnased omadused ja polariseeritud autoklaasi juht Cafa France. Muide, juhi ülevaated ütlevad, et see on kõige populaarsem kaubamärk. Need on spetsiaalselt ette nähtud sõiduki juhtimiseks ebasoodsates visuaalsetes tingimustes: särav päike, asfaldi pimestus pärast vihma (päevasel ajal) ja hämarik, pimestav tulekulje (öösel). Nende klaaside läätsed on kerged filtrid, mis on valmistatud kvaliteetsest plastikust või mineraal klaasist. Nad on kaetud õhukese kihiga, tekitades polariseerimislaine (põik), mille võnkumised toimivad ainult kiirguse risti.
Tavaline valgus koosneb mittepolaarsetest lainetest, kuna selle aatomid liiguvad ruumis vabalt.
Lineaarseid ühesuunalisi polarisaatoreid kasutatakse nende struktuuri muutmiseks ja tellimiseks. Nad eralduvad tavalisest valgusest ja edastavad kiirgust ainult teatud võnkesuunas.
Liideses peegeldub üks kiirte osa ja teine murdub, näiteks: veest või õhust või neeldub (kiirgused tahketest ainetest). Peegeldunud kiirte võnkumised on reeglina risti selle tasapinnaga, millel nad langevad, ja teatud peegeldumisnurgas muutub peegeldunud kiirgus lineaarselt polariseeritud.
Tänu sellele aitavad Cafa France autoklaasid:
Tavaliselt on juhi klaaside pimestamisvastased läätsed tähistatud AR-märgiga ja erinevad lihtsate päikeseprillide läätsedest järgmiselt:
Autoklaasid ei ole ajaliselt piiratud, kui see on mugav.
Mõned usuvad siiralt, et Cafa France'i juhi klaasid peavad olema varustatud kollaste läätsedega. Kuid see ei ole nii ja neid ei tohiks kogu aeg kanda.
Nad parandavad loomulikult kontrastsust, kuid muudavad ka värvi ja ruumilisi tundeid, eriti kui tuuleklaas ei ole väga puhas.
Enamasti on kollased läätsed öösel, sest hämarates heledavad pildid, muudavad selle kontrastsemaks ja teravamaks. Jah, ja need on populaarsemad jahimehed, kalurid, jalgratturid, lumelaudurid, suusatajad ja teised spordihuvilised.
Lisaks kollasele värvile on juhi klaaside läätsed mustad, läbipaistvad, pruunid või hallid. Samal ajal võivad nad olla pimestamisvastased või öised, päevased või dioptrid. Kõik need tüübid on mõeldud konkreetsete sõidutingimuste ja vaatevälja jaoks. Näiteks ei soovitata nägemispuudega polariseeritud klaase kasutada. Sellistel juhtudel on parem kanda "kameeleone", mis kohanduvad valgustusele.
Samuti on soovitatav loobuda lilla või sinise tooni läätsedest, kuna arvatakse, et need aitavad kaasa läätse haiguste arengule. Roosa - peavalu ja närvisüsteemi probleemide ilmnemine. Pimedad sobivad hästi otsese pimestuse, vee, klaasi, asfaldi jms peegelduste käsitlemiseks.
Vähemalt kõik silmad väsivad roheliste, hallide või pruunide läätsedega klaasides. Autojuhtide pidevaks kasutamiseks ei soovitata siiski kohvikuid roheliste läätsedega klaasidega klaase - need, nagu kollased, muudavad värvi tajumist.
Parem on neid kasutada pimedas või hägune ilm, sest pilt muutub heledamaks, teravamaks ja kontrastsemaks, meeleolu tõuseb.
Et muuta silmad öösel sõitmisel nii väsinuks, on soovitatav seada esituled keskasendisse. Kui nad valgustavad sõiduauto ees pagasi rattaid või klaasi, siis silmad ületavad tööd. Valguskiir peaks olema suunatud veidi üle auto kaitseraua ees.
Juhi, Cafa France'i juhi klaaside valimisel peaksite järgima peamisi vaatamisväärsusi: turvalisus, ohutus ja mugavus! Ja muidugi peavad nad olema kombineeritud nende omaniku kujutisega!
Cool video polariseerivate klaaside eeliste kohta:
Kui kasutate või kasutate klaase, kirjutage oma kogemustest kommentaarides! Teie tagasiside aitab kasutajatel mõelda oma ostule!
http://zorsokol.ru/zrenie/voditelskie-ochki.htmlSõidukiklaasid on vajalikud igaühele, kes soovivad suurendada turvalisust autosõidu ajal nii päeval kui öösel. Lõppude lõpuks, nad mitte ainult ei kaitse teiste autode esilaternate võimsa valguse eest, vaid ei luba ka UV-kiirteel vähendada teedevaadet. Tänu neile selgub, et pilt on selge ja särav, seega on soovitatav selliseid „valgusevastaseid“ osta kõigile, kes regulaarselt rooli taga saavad. Oma valiku lihtsamaks ja efektiivsemaks muutmiseks lõime selle hinnangu, mis sisaldab ainult parimaid klaase sõidukijuhtidele täiesti erinevatel hindadel.
Selliste lisaseadmete turg on täidetud nii kodumaiste kui ka välismaiste tootjate pakutavate mitmesuguste pakkumistega. Ja mitte alati esimesed tooted on odavamad või vähem kvaliteetsed. Seda kinnitab see hinnang, milles osalevad nii Venemaa kui ka Jaapani, Horvaatia ja mitmete teiste toodete tooted:
Selle reitingu koostamisel keskendusime klientide ülevaatustele, mille hulgas olid nii meeste kui naiste arvamused. Siin pöörasime tähelepanu järgmistele parameetritele:
Loomulikult, parimate punktide valimisel juhile, pöörati ka kõige rohkem tähelepanu kuludele, sest väga sageli ei vasta see kvaliteedile.
Selle video eksperdid aitavad orienteeruda sõiduvalikus olevate klaaside hulka igasuguse ilmaga:
Selliste autojuhtide tarvikute valik on tohutu, kuid peatusime vaid 5 kõige populaarsemal ja mugaval mudelil. Nende hulgas on keskmised kulud ja kallid valikud, nii et igaüks saab valida endale sobivaima toote.
Cafa France CF 8511
Objektiivide kuju poolest võib neid polariseeritud klaase nimetada parimaks, nad sulgevad silmad täielikult ja ei tekita samal ajal probleeme maanteele. Lisatarvik on nii päikesekaitsetooteid kui ka peegeldavat pimestust, mis muudab autojuhtidele juhtimise ja sõitmise ohutumaks. Eraldi, peate keskenduma universaalsele hallile värvile, mis säilitas kõigi elementide disaini. Teiseks eeliseks oleks optimaalne tumedusaste, mis ei lase läbi teiste autode esilaternaid ja samal ajal vähendada silmade väsimust.
Eelised:
Puudused:
AUTOENJOY Fashion SM 02 G
Need polariseeritud klaasid autojuhid erinevad peamiselt oma disainist, nende läätsed on ilusad vase värvid. Tänu sellele, samuti vormile, mis on valitud silmade struktuuri silmas pidades, ei mõjuta nad sõidu ajal teekonna normaalset vaadet. Tuleb meeles pidada, et sellist tarvikut saab kanda nii päevases kui öösel, kuid see on mõeldud peamiselt päikesevalguse peegeldamiseks.
Dioptri lisakaadri olemasolu võimaldab inimestel neid kanda isegi vähese nägemisteravuse korral. Kuid peamine "kiip" on siiani kokkuklapitavad polariseerivad läätsed, mis vajadusel prillid eemaldatakse mugavalt. Alates sellest, et seal ei pruugi kõigile meeldida, peaksite pöörama tähelepanu paksu plastikust relvale, kuid tänu sellele hoitakse toodet suurepäraselt.
Eelised:
Puudused:
Mudel AUTOENJOY Fashion SM02G on selle suuruse ja ebatavalise disaini tõttu soovitatav valida ainult meestele. Samuti võivad nad pikema kulumisega nina naha hõõruda.
MATSUDA MT 087
See on tüüpiline näide klassikalistest "anti-tuledest", mis on vajalikud teiste autode päikesekaitse ja esilaternate eest kaitsmiseks. Nad suurendavad sõiduohutust päeval ja öösel. Sel juhul väheneb ebamugavustunne mitte midagi, sest raam ja käed on väga õhukesed ja libisematud. Kuid palju huvitavam on siin kameeleoni läätsed, mis muudavad nende tavapärast tumepunast värvi sõltuvalt ilmastikutingimustest. Need on valmistatud klaasist, millel on suurenenud löögikindlus, mis vähendab tervise kahjustamise ja lisaseadme kahjustamise tõenäosust.
Eelised:
Puudused:
SP Prillid AS 023 Hall
Peamine argument nende punktide lisamiseks autojuhtidele selles parimates edetabelites oli nende mitmekülgsus. See on elav näide "3 in 1" - kaitsest UV-valguse, pimestavate esilaternate ja silmade koormuse eest. Vaatamata plastikust valmistatud läätsede ja raamide rakendamisele on toode üsna kõrge kvaliteediga ja seda on kerge hooldada komplekti kuuluva mikrokiudlapiga. Siinkohal tuleb erilist tähelepanu pöörata asjaolule, et nad on suured ja õhukesed. Tänu korralikule vahemaale on tagatud mugav mugavus.
Eelised:
Puudused:
SP-prillimudelid AS023 Gray on läbinud kliinilised uuringud ja saanud silmaarstide nõu.
Autoenjoy AEJL 02Y
Need sõiduplaadid on esilaternad, mis on ette nähtud kasutamiseks öösel, on peegeldusvastase kattega ja kõrge kaitse päikesekiirguse eest. Ülevaates olevad kasutajad märgivad, et nende piltide selgus on lihtsalt suurepärane, mis võimaldab juhil kiiremini reageerida ohtudele, mis roolil on.
UV-valgust peegeldab hästi mitu kihti valmistatud läätsed, samas kui nende paksus ei ole 1,1 mm. Universaalses kollases värvitoonis on need sobivad nii meestele kui naistele. Eraldi väärib märkimist plastist terasest valmistatud käte paindlikkus, mis minimeerib nende ebaõnnestumise tõenäosuse.
Eelised:
Puudused:
Võimalikest puudustest tuleb märkida, et keegi Autoenjoy AEJL02Y'st ei pruugi meeldida objektiividele, mis on siin liiga kerged ega peegelda alati päikesevalgust.
Autojuhtidel ei ole vaja ainult polariseeritud läätsedega päikeseprille, vaid spetsiaalse peegeldusvastase kattega tarvikuid. Öösel saate neid kanda kollaste läätsedega ja päevasel ajal - rohelise või halliga. Tuleb meeles pidada, et klaas on alati ohtlikum kui plast, sest õnnetuses võib see kahjustada juhti.
Siin on mõned soovitused konkreetse mudeli valimiseks meie hinnangust:
See video aitab teil valida kõige ohutumad sõiduplaanid:
Selle reitingu eesmärk oli tutvustada Teile kõigi turule parimate punktide eeliseid ja puudusi. Me ei kehtesta mingil moel mingit konkreetset võimalust, vaid toome esile ainult nende kasutamise tegeliku kogemuse, sest peate valima ühe või teise tarviku.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/Hooaja on täies hoos ja ta püüdis osta uusi polariseerivaid prille päikese ja lume eest kaitsmiseks ning muidugi ka auto juhtimiseks. Nagu hiljem selgus, ei ole nad kõik ühesugused!
Pikk valis, vaatasin, mõõdeti, luges kommentaare ja reklaamibrošüüre tootjad! Nende okulaaride müüjatelt eemaldati kõrvadelt "nuudlid"! Selgus, et meie turul on kuulsate kaubamärkide võltsingud umbes 80%. Kõik see "prügi" tuntud internetipoodides maksab mitte rohkem kui 10 dollarit. Ja see ei ole tõsiasi, et kallis boutique-sse saamine ei tee seal hiina võltsinguid. Lõpuks läksin ma lihtsalt rumalalt kaubanduskeskusesse, võtsin kaks paaripunkti (tänaval katsetamiseks, jättes „sõdurid” müüjale ja ühel teel turule
võrrelda neid hiina koopiatega) ja lõpuks:
Polaroid (Jaapan) plastik läätsed, nagu kõik metallid, + reklaamleht. Hõõrumine ja kaaned eraldi "vanaemadele" - hind on 2,700 pe.
Cafa France (Taiwan), kõik sama, üks, ainult hind 1.100 pe.
Maatriks polariseeritud (Hiina) - erinevused ülaltoodud näidistest, mida ma lihtsalt ei pööranud ja mis ainult ei vaadanud NO, välja arvatud kui hind.
Pärast mitmeid võrdlusi ja teste selgus, et need kõik on sama kummalised, kui see kõlab!
Selle tulemusena ostsin ma 300-kordse polariseeritud Matrixi uusima versiooni. + Rub ja kata kingitusena. Õnnelik kui elevant, kes ei ostnud trikki! T.K. "Ochechiy" eelarvest kehtestati 2.000 re. ülejäänud "kuld" võttis hea pivosika Penthouse 5,0 liitrit, 4,8%, kerge (paar mulle meeldib kõik saksa keeles), õhtuks, noh, pesta üks!
Noh, üldise arengu jaoks soovitan lugeda:
Mis on autojuhid
Juhi klaase saab jagada kaheks põhiliigiks. Esimene klaasitüüp autojuhtidele, pimestamisvastane kaitse ja päikesekaitse, võivad peegeldada nii eredaid läikivaid objekte (märjalt asfaltilt, esiklaasilt, vastassuunas sõitvatelt autodelt) kui ka päikesekiiri.
Need klaasid on polariseeritud läätsed. Veendumaks, et draiverite mudel, mille olete valinud draiveritele, on tõesti pimestav mõju, saate teha väikese katse: keerata aeglaselt kaks paari selliseid klaase üksteise suhtes 90 °.
Kui testitud prillide klaasid tumedamaks muutuvad, tähendab see, et läätsedel on tõesti gradientkate. See tähendab, et selliste klaaside läätsede ülemine osa, millel on peegelduskate, peegeldab peegeldust, samas kui läätsede läbipaistev alumine osa võimaldab juhil hästi jälgida
armatuurlauale. Samuti on pilves ilmaga klaasid, samuti õhtul ja öösel sõitmiseks. Selliste klaaside läätsed, mis ei lase spektri sinise-violetse osa sisse. Need juhid on tavaliselt kollased, oranžid või punased. Silmaarstid usuvad, et sinine
osa spektrist takistab objektiividele keskendumist. Selliste mudelite teised eelised autojuhtidele hõlmavad asjaolu, et nad vähendavad vastassuunas liikuvate autode pimestavate esilaternate intensiivsust.
Kuidas valida kvaliteetseid klaase sõidukijuhtidele:
Autojuhtide läätsekatted on juba läbinud tõelise arengu: traditsioonilised fotokroomsed läätsed, nn „kameeleonid”, on asendatud polariseerumis- ja peegeldumisvastaste katetega. Vaatame kiiresti, milliseid katteid kasutatakse läätsede kvaliteedi parandamiseks.
päikeseprillid ja milline on nende katete mõju mugavamaks sõiduks.
Valgustav (või peegeldusvastane) läätsekate sõidukijuhtidele:
Peegeldusvastane kate, mis on oma olemuselt peegeldusvastane, takistab peegelduste ilmumist objektiivi pinnale, muutes objektide nägemise eredamaks ja selgemaks.
Sõidukite klaaside polariseerimine:
Polariseerivad filtrid kõrvaldavad peegeldunud valguse, näiteks klaasmajadest "bunnies", pimestamise, pimestavad vee pinnalt. Polariseerivate läätsedega klaasid blokeerivad nii palju kui võimalik hämaraid, kahekordseid pilte ja “halosid”, mis takistavad sõitu ja põhjustavad silmade ärritust ja väsimust. Tänu polariseerumisele muutub märg sõitmine palju mugavamaks. Varem rakendati klaaside läätsele polariseerimist, mistõttu oli suur oht kriimustada seda. Kuid tehnoloogia on juba paranenud - nüüd on võimatu kriimustada polariseerivat kilet, kuna see on paagutatud läätse pindade vahel.
Komplekssed läätsekatted draiveritele:
Nagu nimigi ütleb, ühendavad kompleksläätsed peegeldusvastast katet ja polariseerivat kilet. See ei ole moe austamine, mitte katse muuta prillid kallimaks. Sellised keerulised katted võimaldavad teil saavutada kõige puhtama taju.
Pea meeles, et värvide taju ei tohiks muutuda! Kui kannad head päikeseprillid, näete kõiki sama värvi elemente, ainult need muutuvad veidi summutatumaks. Halva kvaliteediga klaasid muudavad objektide värvi.
Värvilised klaasid juhtidele: kollane, pruun, roheline, roosa, sinine, "kameeleonid"?
Oluline on ka klaaside läätsede värvus.
• Parem on lilla- ja sinised läätsed loobuda - arvatakse, et need põhjustavad silmaläätse haigusi, roosivärvilised klaasid võivad põhjustada peavalu ja kahjustada närvisüsteemi.
• Päikeseprillid aitavad toime tulla otsese pimestusega, peegeldunud kiirgusega lumest, veest, klaasist, teepinnast ja metallist.
• Kõige vähem väsivad juhi silmad roheliste, hallide või pruunide läätsedega klaasides, kuid juhi klaaside läätsede rohelist värvi ei soovitata, sest see muudab värvide taju.
• Eksperdid ei soovita ka juhatusel kasutada kameeleoni klaase: pimedas nad heledaks väga aeglaselt ja heledas valguses tumedad kameeleonid. Pimedates tingimustes olevate läätsede aeglane valgustus võib tekitada raskusi näiteks tunnelite läbimisel.
• Kollased klaasid on autojuhtidele kasulikud ebapiisava nähtavuse korral - hämar, udu, lumi ja vihm. Nad teevad heade tulede pimestamise probleemiga hästi (isegi kustuvad vastassõiduautode heledad ksenoonvalgustid!), Loo päikeseline meeleolu, parandades väliskeskkonna tajumist.
Värvilised päikeseprillid moonutavad värve, seetõttu ei sobi need juhi poolt kasutamiseks. Kollased klaasid ei ole erand. Näiteks ilmuvad teile rohelised toonid kollased läätsed kasutavad esilaternad ja valged tänavavalgustid.
Prillid värviliste läätsedega sõidukijuhtidele:
Mõtle prillide valikule pruuni objektiivi toonimisega juhtidele. Pruunides prillides ei näe tegelikkus nii erilist kui kollastes läätsedes, kuid värvid ei ole moonutatud, objektid on loomulikud. Pruuni toonimine kustutab osaliselt vastassuunaliste esilaternate pimestava valguse
vastupidi, paljud juhid eelistavad, et see oleks pruun, mitte kollane klaas.
Prillide läätsed juhtidele:
Plast- ja klaasläätsede optilised omadused on peaaegu identsed. Ohutuse seisukohast on vaja, et juhid omandaksid klaasid polükarbonaatpolümeeridega. Juhtidele mõeldud klaasid on plastikust läätsed rohkem löögikindlad ja vähem
traumaatilised on ohtlikud, sest nad ei mureneks killudeks. Lisaks on plastklaasid kergemad ja udukamad. Kõrgekvaliteedilistel plastklaasidel on spetsiaalne kaitsekate, mis takistab kriimustuste teket.
Parim ääris sõidupunktide jaoks:
See raam pakub parimat külgvaadet. Veenduge ka, et juhi maksimaalse vaatevälja jaoks on prillide kõrvad juba 6 mm.
Valiku tegemisel olge ettevaatlik: ainult kõrgkvaliteetne autojuhi mudel annab teile võimaluse nautida
auto juhtimine mis tahes kellaajal mis tahes ilmastikutingimustes.
AKTIIVNE ARVUTAMINE ÄRGE TÄHISTAGE KOMMENTAARID!
http://www.drive2.ru/l/4992182/Polariseeritud klaaside kasutamine tänu sellele, et päike on autojuhtide vaenlane. Tema tegevusel on oluline mõju juhi tervisele, tema tähelepanu ja reaktsioonikiirusele. Tuleb märkida, et lihtne päikese jänes võib põhjustada surmaga lõppenud õnnetust. Seetõttu on juhile vaja klaase.
Päikeselise ilmaga on kõige ohtlikum aeg 11 kuni 16 tundi. Sel hetkel on valgus kõige heledam ja ultraviolettkiirgus on raskem. Hommikul ja õhtul väheneb selle intensiivsus. Samal ajal hakkab valgus otseselt lööma sõitja silmis. 45-kraadise nurga all langeb mees näole. Juht hakkab libisema. Selle tõttu väheneb vaatenurk. Kui te ei kasuta juhile spetsiaalseid klaase, siis on takistus vaid 5 meetri kaugusel autost.
Päikesekaitsena kasutatavad korrapärased visiirid ei aita igas olukorras. Nad ei suuda kaitsta olukorras, kus kiirte peegeldub märgast teest. Loomulikult ei kujuta otsene valgus sel juhul ohtu. Aga märg asfalt toimib peegli, mis peegeldab päikesekiiri. Sellest tulenevalt ei saa mitte visiiri ega klaasi spetsiaalne kaitseliist aidata.
Oht on mitte ainult märg asfalt, vaid ka otsene klaas, mis on varustatud vastassuunaliste veoautode ja bussidega. Pimedas kohas lahkudes võite pimedaks hetkeks minna. See on garaaž, tunnel, maa-alune parkla. Kui juht ei näe midagi, siis tuleb avariipeatus sisse lülitada, peatada sõiduradade muutmata ja oodata, kuni nägemine on täielikult taastatud.
Need juhid, kellel ei ole erikaitset ultraviolettkiirguse eest, võivad põhjustada täielikku nägemiskaotust. Mis on põhjus? Valguse vool ultraviolettvalguse juures voolab silma võrkkesta. See võib põhjustada põletust, mis omakorda toob kaasa nägemise olulise vähenemise. Sellises olukorras saate täiesti pime.
Spetsiaalset filtrit omavatele juhtidele on vaja kasutada polariseeritud klaase. Neis peegeldunud valgus on hajutatud. Seega paraneb läbivaatamine. Spetsiaalne kiht, mis asub läätse keskel, katkestab peegeldunud valguse, mis muudab pimestamise peaaegu täielikult kadunuks. Polariseeritud klaase saate osta autode kauplustes, spetsialiseeritud kalapüügi ja puhkuse osakondades apteekides. Lisaks on need saadaval interneti tellimiseks. Sellistes klaasides saate end mugavalt tunda. Lisaks prillidele peaksite mõtlema klaasi puhtusele, mis määrdunud olekus on üsna tugev pimestus. Seda tuleb pesta pidevalt.
Spetsiaalsed klaasid autojuhtidele olid hiljuti võimelised tekitama ainult skeptilist naeratust. Esmapilgul ei erinenud need lihtsatest päikesekaitsetoodetest. Tegelikult on kõik veidi erinev. Eksperdid soovitavad osta klaase, mis sobivad sõitmiseks halva nähtavuse ja liiga intensiivse valguse tingimustes. Selleks, et mitte vigu teha, punkte hankida, peate valimist tõsiselt lähenema. Tähelepanu nõuab mõned struktuurilised omadused.
Mida ma peaksin kõigepealt otsima, pimestamisvastased prillid juhtidele? Raam peab vastama teatud põhinõuetele. Prillide juht peab tundma end mugavalt, mitte tundma negatiivseid tundeid. Prillid, mis sobivad täielikult juhtidele, ei pigista templid, nina. Me peame valima need, kes ei nina pidevalt nina otsa ega põhjusta ärritust ega ebamugavust. Teisisõnu, klaasid ei tohiks teedelt tähelepanu suunata. Ideaalne raam on iseloomulik lihtsusele. See on üsna kitsas ja on kitsad kõrvad. Seal on närviline. Selle raami vibud on valmistatud kummist. Peaksite pöörama tähelepanu sellele, kuidas kõrvad on velje külge kinnitatud. Võrreldes tavaliste klaasidega tuleks need kinnitada ülemisse või alumisse klaasi. Seetõttu ei ole juhi vaatevälja piiratud.
Valides klaaside eest pimestamist, tuleb tähelepanu pöörata objektiividele. Need võivad olla valmistatud sellistest materjalidest nagu plastik või klaas. Ja need ja teised suudavad pakkuda sama mugavust. Kuid plastklaasidega klaasid on ohutumad. See on tingitud asjaolust, et õnnetuse ajal ei kahjusta nad silmi.
Kui me räägime spetsiaalsest läätsekattest, siis praegusel etapil on mitmeid erinevaid võimalusi. Spetsialiseerunud kauplustes võib juht pakkuda pimestamisvastaseid klaase, klaasi, millel on gradient-toonimine. Te saate osta neid, mis on suurepärase sõidu jaoks halva nähtavusega. On palju võimalusi.
Liiklusõnnetuste üldine põhjus on pimestamine rooli taga, pimestamine vastassuunas liikuvatest sõidukitest, märgast teest, akendest ja tuuleklaasidest, kroomitud toodetest ja muudest läikivatest pindadest. Prillid autojuhid on sisemine peegeldusvastane kate, mis kaitseb usaldusväärselt silmi erinevate glares ja ülemäärase päikesevalguse eest.
Peaaegu sama funktsiooni eeldavad enamikele juhtidele meeldivad klaasid, millel on gradient-toonimine. Neis on läätse ülemine osa võimalikult pimedas. Sellel on peegel. Üles-alla suunal väheneb tumenemise intensiivsus. Selgub, et inimese silmad on kaitstud ereda valguse ja pimestuse eest. Objektiivi armatuurlaua põhja on selgelt nähtav.
Kõik muud, mida saab osta klaase autojuhid, mis sobivad ebapiisava nähtavusega sõitmiseks. Näiteks lumesadu või tugeva vihma ajal. Sellist tüüpi prillide läätsed on värvitud kollase, oranži või punase värviga. Nad viivitavad sinise-violetse spektri kiirgusega. Sellist tüüpi klaasid aitavad parandada kontrastsust ja parandavad ümbritsevate komponentide värvi tajumist. Häired ja unisus vähenevad, kuna selle põhjused on sageli visuaalne väsimus. Läätsede klaasidega varustatud läätsed (kollane, oranž või punane) aitavad suurel määral kaasa vastavate sõidukite esilaternate pimestamise vähendamisele.
Kuid paljudel inimestel on halb nägemine. Kas ma saan dioptriga sõidukijuhtidele klaase? Sõltumata sellest, et paljud klaasid kasutavad lihtsaid läätse, on olemas ka sellised mudelid, mis sobivad halva nägemisega inimestele. Paljud eksperdid soovivad osta klaase, millel on spetsiaalne pimestamisvastane toonimine. Selliste mudelite valmistamise ajal kantakse läätsedele polariseeriv kate. Pärast seda on nad mustad.
Nõutav mitte ainult klaasi ostmiseks juhile (öösel, pimestamisvastane, gradienti tooniga). Loomulikult aitavad need vähendada silmade koormust, kaitstes neid pimestamise ja ereda päikesevalguse eest. Aga nad kaitsevad väljastpoolt. Seetõttu peaksite ostma tööriistad, mis aitavad teie silmi seestpoolt kaitsta. Leiti, et sellise ainega nagu luteiin on võimalik vähendada nägemise taastumisaega pärast pimestamist päikese või vastassuunas liikuvate sõidukite esilaternate poolt pimedas. Selle seadme vastuvõtt võib parandada nägemisteravust, värvi tajumise taset. Silmade väsimus väheneb pärast pikka viibimist ratas.
Selleks, et teha kindlaks, millised prillid on teile optimaalsed, peaksite külastama eriala kauplusi või optikat. Me peame proovima paar paari. Võite konsulteerida ka ekspertidega. Kuid tuleb mõista, et isegi parimad mudelid ei suuda kõrvaldada vajadust jälgida ratta ülimat tähelepanu. Sõltumata sellest, kas teil on autojuhtidele pimestamisvastased prillid või prillid, ei pea te järgima tee reegleid.
Särav päikesepaiste, vastassuunaliste esilaternate pimestav valgus... Need tegurid võivad põhjustada mitte ainult silmade väsimust, vaid põhjustada ka haiguste esinemist. Näiteks glaukoom või katarakt. Selleks, et kaitsta juhte, kes veedavad kõige rohkem aega ratta taga, loodi spetsiaalsed klaasid. Oma eripära silmas pidades on vaja kaaluda.
On arvamus, et akadeemik S.N. Fedorov. Ta kujundas lõõgastusega kombineeritud klaasid, mis kaitsevad silmi liigse valguse eest.
Kaitske silmad ja polariseeritud klaasid juhi Cafa France eest. Arvestades kommentaare, on see kõige populaarsem kaubamärk. Need olid mõeldud spetsiaalselt draiveritele. Neid tuleb visata ebasoodsates tingimustes sõites: säravas päikeses, pimestamisel asfaltist pärast vihmasadu, hämaras. Nad aitavad vastassuunas olevate sõidukite esilaternatelt ja pimestavad valgust.
Miks räägivad juhid nende mudelite kohta nii hästi? Selliste klaaside läätsed on spetsiaalsed kvaliteetsest plastist või mineraal klaasist valmistatud filtrid. Nad on kaetud õhukese kihi materjaliga, mis tekitab polariseerumise võnkumisi. Need lained töötavad ainult kiirguse risti. Teiste sõnadega, prillid ei ole mitte ainult mugavad, vaid pakuvad ka kõrget silmade kaitset.
Regulaarne valgus hõlmab polariseerimata laineid. See on tingitud asjaolust, et tema aatomid liiguvad ruumis vabalt. Nende struktuuri muutmiseks ja sujuvamaks muutmiseks kasutatakse ühesuunalise iseloomuga spetsiaalseid lineareere. Nad aitavad kaasa tavalise valguse kiirgusele, mis seejärel läbib teatud vibratsiooni suunas.
Liidesel peegelduvad mõned kiirgused. Ülejäänud on murdunud. Peegeldunud kiirte võnkumised on peamiselt risti selle tasapinnaga, millel nad langevad. Teatud kaldenurgas muutuvad peegeldunud kiired lineaarselt polariseeritud.
Cafa France'i juhi klaasid aitavad kaasa:
Enamasti on pimestamisvastased läätsed tähistatud erimärgiga AR. Need erinevad lihtsast klaasist:
Mida saab öelda värvi kohta, millel on juhid klaasid? Kõige eelistatumad on kollased läätsed, mis on arvukate juhtide hinnangute põhjal. Aga see ei ole. Sellise mudeli pidev kandmine ei ole seda väärt. Loomulikult aitavad nad kaasa kontrasti parandamisele. Kuid nende tõttu on muutunud ka värv ja ruumiline tunne. See on eriti ilmne, kui esiklaas ei ole täiesti puhtas.
Enamasti kollased klaasid on esilaternate öösel. Juhi jaoks on need pimedas, et nad on optimaalsed, kuna need aitavad kaasa pildi selgitamisele, muutes selle selgemaks ja kontrastsemaks. Need mudelid on populaarsed jahimeeste kaluritega. Kuid need sobivad kõigile spordi puhkusereisijatele.
Lisaks kollastele läätsedele võivad olla mustad, läbipaistvad, pruunid või hallid. Lisaks võivad nad olla pimestamisvastased kas öösel, päeval või dioptri abil. Iga individuaalne mudel on mõeldud spetsiifiliste tingimuste ja vaatevälja jaoks. Näiteks kui nägemispuudulikkus on olemas, on parem mitte kasutada polariseeritud klaase. Sellises olukorras on parim valik „kameeleonid”, kes on võimelised valgustusega kohanema.
Millised erinevad klaasijuhi nüansid? Paljude ekspertide ülevaated väidavad, et kõige parem on loobuda mudelitest, mille läätsed on lilla või sinise tooniga. Arvatakse, et need hõlmavad läätse haiguste teket. Roosa läätsed soodustavad peavalu ja närviprobleeme. Tume sobib ideaalselt vastu otsest pimestust, peegeldusi märjalt asfaltilt ja klaasilt.
Vähem määral on silmad väsinud nendes prillides, mille objektiivid on rohelised, hallid või pruunid. Kuid te ei tohiks neid kogu aeg kasutada, sest need muudavad ka värvi tajumist. Kõige parem on neid kasutada pimedas või hägune ilm, kuna need muudavad pildi eredamaks, selgemaks ja kontrastsemaks.
Et öösel sõitmisel oma silmad väsitaks, peate esituled keskmisesse asendisse seadma. Juhul, kui nende arvel valgustatakse sõiduki kere rattad või klaas, mis läheb ees, siis hakkavad silmad rohkem pingutama. Valguskiir on nõutav, et suunata veidi eespool sõiduki kaitseraua kohal.
Prillide valimisel tuleks keskenduda peamiselt sellistele aspektidele nagu turvalisus, ohutus ja mugavus. Lisaks peavad nad täielikult järgima selle omaniku mainet.
Selles ülevaates vaadeldi peamisi nüansse, mis iseloomustavad öiseid klaase, peegeldusvastast ja polariseerivat tüüpi. Loodame, et see aitab teil valida optimaalse mudeli kasuks.
http://www.syl.ru/article/188075/new_ochki-dlya-voditelya-polyarizatsionnyie-antiblikovyie-jeltyie-kak-vyibrat-ochki-dlya-voditelyaEnamik päikeseprillide mudeleid ei sobi sõidu ajal kasutamiseks. Need võivad olla liiga tumedad, mis oluliselt kahjustavad nähtavust või võivad olla objektiivi värvi, mis mõjutab ebasoodsalt värvide spektrit ja kontrastsust. Õnnetuste tõenäosuse vähendamiseks tuleb pöörata tähelepanu nendele ja teistele teguritele. Lisaks läätsede kuule ja värvile peate enne ostmist aru saama toonide tihedusest, erinevatest kattedest ja ohutusmärgistest.
Öösel teedel sõites peavad nägemisorganid kohanema kunstliku valgustusega, mis põhjustab sageli ebamugavust. Kui vastassuunalise auto- ja tänavavalgustuse tuled tulevad silma, tekib neil sarnane toime nagu päikesevalguse ärritus.
Sellise valgustusega objektid on tugevalt valgustatud ja ei ole juhile nähtavad.
Öösel sõitmine on ohtlik halva nägemisega inimestele, kes peavad kogu aeg prille kandma: pimestamine peegeldab läätse ja süvendab olukorda.
Nõuanded draiveritele:
Objektiivide puhul on häireid pimedas mõjutavate tegurite vähendamiseks mitmeid võimalusi. Näiteks aitavad kollased klaasid ja peegeldusvastane kattekiht vähendada öist perspektiivi moonutavaid peegeldusi.
Oluline on märkida, et ükski valikuvõimalus ei anna nägemisulatust, mida silm saab päevas.
Prillid võivad olla ka spetsiaalse kattega.
Kõige sagedamini öösel sõitmiseks kasutage klaase kollaste klaasidega. Kollased toonid on suurepärased pildi selguse säilitamiseks ka vähese valguse tingimustes:
Kui kasutate öösel kollaseid objektiive, pidage meeles, et nad vähendavad tee tumedamate osade nähtavust.
Kollaste läätsedega prillid
Peegeldusvastane kate vähendab objektiivilt peegelduvat valgust, parandades seeläbi nähtavust. Seda saab kanda igale prillile. Sellel on järgmised omadused:
Pimestusvastane kaitse sobib ideaalselt suurte diopteritega objektiividele, mis kalduvad peegeldama rohkem valgust.
Vaadates sellistes prillides olevat inimest, näete tema silmi.
Enne kasutamist konsulteerige silmaarstiga.
Lisaks pimestavusele on soovitatav kasutada kriimustuste eest kaitsekihti. Kuna kiibid ja kahjustused suurendavad pimestust ja võivad oluliselt mõjutada tee nähtavust, siis ärge unustage seda vaadet.
Arvatakse, et tumedad prillid sobivad päevaseks sõiduks, kuid see ei ole nii. Võite valida õiged punktid, võttes arvesse järgmisi omadusi:
Sõidukitele spetsiaalselt loodud päikeseprillid aitavad parandada kontrastsust ja teravust. Nimekiri kuulsamaid sõidiklaaside tootjaid sisaldab SP klaase, Autoenjoy, Cafa France, Matrix, Alice - 96. Cafa France'is on kõigil objektiividel UV400 standardne UV-kaitse, mis on kriimustuskindlad ja millel on peegeldusvastane kate.
Ratta taga on oluline tagada perifeerse nägemise selgus ja kaitse päikese eest. Kõige populaarsemad ülemõõdulised raamid vähendavad vaatenurka, mis võib reageerimist aeglustada. Vaatamata asjaolule, et spetsiifilisi parameetreid ei ole, on soovitav valida vorm, mis võimaldab teed selgelt näha igast küljest. Hea valik oleks suurte läätsede ja õhukeste raamidega mudel, näiteks lennuki.
Mõjutab visuaalse kontrastsuse taset ja võimet eristada teatavaid värve. Õige valik sõltub sellest, kui hästi juhi liiklusmärke ja valgusfoori näeb ning tuvastab võimalikud ohud. Ärge kasutage roosa, sinist ja rohelist läätse, kuna need võivad kahjustada punaste toonide äratundmist. Erandiks on nende värvide päikeseprillid, mis on märgistatud ohutuks sõitmiseks.
Parimad läätsed on hallid ja pruunid (polarisatsiooniga), sest need ei moonuta nähtavaid värve.
Toontihedus on hinnatud skaalal 0 (väga kerge) kuni 4 (väga tume) ja see on kõige olulisem tegur selle kindlaksmääramisel, kui palju valgust silma saab. Näiteks blokeerivad kaks halli läätsega päikeseprillide paari erineva valguse taseme, kui selles parameetris on erinevusi.
Kõik tooted peavad olema märgistatud tihedusega. Tabel näitab iga klassi parimat kasutamist:
Äärmiselt harvadel juhtudel tuleb kanda 4. klassi musta klaasi. Valedas päikeseprillides sõitmine vähendab kontsentratsiooni või põhjustab uimasust, suurendades liiklusõnnetuste ohtu.
Autojuhtide seas on populaarsed valgustundlikud (fotokroomsed) prillid, mis muudavad varju tihedust sõltuvalt ultraviolettkiirguse tasemest.
Valgustundlike klaaside ostmisel peate pöörama tähelepanu Cafa France'i mudelile, mis on spetsiaalselt ette nähtud kasutamiseks maapinnal teravate langustega valgustuse tasemel.
Valides tuleb arvestada, et tavalised fotokroomsed läätsed ei sobi autojuhtidele kasutamiseks. Tuuleklaas blokeerib kuni 40% UV-kiiruse ja viivitab kiirusega, millega klaasid värvi muutuvad. Valguse ülekanne on häiritud ja kõik ümber muutub liiga tume või kerge.
See valik on ohutu sõitmiseks ja sobiva värvi tihedusega. Heledam toon objektiivi allosas võimaldab teil selgelt näha armatuurlauda, kaitstes silmi. Kõige tõhusam siis, kui päike on taevas kõrge.
Erikattega päikeseprillide valik aitab tagada visuaalse selguse ja parandada nende vastupidavust.
Polariseeritud läätsed on hea valik autojuhtidele, kes soovivad vähendada esilaternate pimestamist ja valgust, mis peegeldub märgades kohtades. Need klaasid tagavad mugava sõidu, vähendavad silmade koormust ja kaitsevad ultraviolettkiirguse eest. Kasulik udu, sest see aitab parandada kontrastsust ja detaile.
Polariseeriv kate erineb peegeldumisvastasest. Esimesed blokeerivad peegeldusi erinevatelt pindadelt, võimaldades seeläbi vähem valgust, mistõttu on see mõeldud päevaseks sõiduks. Teine ei anna iseenesest pimestust. Selle kaudu läbib rohkem valgust ja see on öösel tõhusam.
Kraasikindel kate aitab pikendada päikeseprillide eluiga. Seda tuleks kasutada, kuna objektiivi kahjustatud pinnal on rohkem pimestust.
http://moy-oftalmolog.com/vision-correction/types-glasses/ochki-voditelya.html